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ACMA / VNA / VBB / GS
149,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
6,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
32,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Douille coulisseau de selection SIP pour Vespa 125 VN/150 VL/VB/VGL1T/GS VS1-5
21,99€

Jeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB / VL / VBA / VBB / GL / GS / Sprint V / Super - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/bas
Joint de bouchon de réservoir avec collerette
Kit de reparation du pignon élastique pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50/80/125
Joint d'embase de cylindre pour vespa pk 50 automatique
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Allumage électronique complet VMC EVO avec avance variable pour vespa PK 50 - 125 XL / Cone 20mm
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
gants 4SQUARE mi-saison en cuir marron perforés "dandy" homologués CE sans renforts (confort absolut) taille 2XL
Disque fermeture externe de l'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk
Pochette de joints moteur pour vespa T5 (avec joints toriques) originale Piaggio
Transmission de compteur pour Vespa acma v30-33 (peti carré au compteur et petit à l'engrenage)
Feu arrière complet cristal (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Phare jaune avec cerclage chromé pour vespa GTR / Rally / TS / Sprint veloce / DS200 (livré avec porte ampoule)
Cabochon de feu arrière pour vespa T5
Pack de 10 gicleurs (principal ou ralenti) BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto - contient (40.42.44.46.48.50.52.54.56.58)
Jeu de joints (métal - caoutchouc) pour banjo étrier et maitre cylindre / 10 pièces 10x15x1,5 mm
Embrayage -EGIG PERFORMANCE- One Finger Clutch 2.0 - 5-Disques - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Ampoule de phare à collerette P26S Look Xenon / 12V -15W pour Vespa
Aile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOS
