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Joint du compteur rond pour Vespa 50
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Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
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Porte bagage arrière chromé cuppini pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / TS / ...
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Filtre à air (pour la coque) Pour vespa PX / LML 2T star / et autres grosses coques de 59 au PX ... Se fixe entre la fixation avant de la selle et le châssis.
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Rondelle éventail du volant magnétique pour vespa PX 80/125/150/200 / T5 / PK
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Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/ GT / GTR / Super / TS / 150 VBB / Sprint/ Super / Rally / PX80-200 / T5
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Câble de transmission compteur pour vespa PK 50-125
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Compteur de vitesse Sip pour Vespa T5 125 / Motovespa T5 - TX 200
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Rétroviseur noir carré VICMA pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (version sans filetage)
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Kit joints carburateur SHBC 19 /19 - 20/20 dell orto pour Vespa 125 PK
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Verre (glace) de phare SIEM pour vespa Primavera / Super / ET3 / SS50-90 / Diam 115-120
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Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
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Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
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Logo - Insigne - badge de calandre Italie / chrome pour vespa PX 84-99 / PK S XL XL2 / LML
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Douille de gaine de starter Pascoli (partie châssis sous la selle) pour vespa ACMA 56-58
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Vis de fixation du compteur 5x50 mm pour Vespa 50 / 50 Special / Rally180-200, Sprint150 , TS125, GT125, GTR125, GL150, Super SS180, GS160, VNA, VNB,
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Feu arrière SIEM pour vespa 150 GL 160 GS -VBB / VNB / VBA . coque en métal chromé (très haute qualité)
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Tôles de renforts sous châssis pour Vespa 50 / Primavera / ET3 (cuppini)
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Rondelle de calage œil de amortisseur, amortisseur Ø 7x30 mm (épaisseur): 4,5 mm, avant. pour Vespa 125 TS / 150 Sprint / Super / 200 Rally / P150S convient également pour Vespa 125 acma -125/150 Super
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Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
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