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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Le prix initial était : 23,90€.19,90€Le prix actuel est : 19,90€.
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Le prix initial était : 77,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Support compteur -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30, VM, VN – aluminium poli
Le prix initial était : 79,90€.69,90€Le prix actuel est : 69,90€.
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Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
plaques en tôle de protection sous guidon pour vespa 125 primavera / ET3 / 125-150 Super avec phare rond
Câble de frein arrière avec œillet pour Vespa PX - PK ... Ø=2.9mm - L 90cm
Jeu de segments (2) pour vespa 50 (D 38,4 x 1,9 mm) original Piaggio
NOUVEAU ! Étiquette de rodage pour ACMA Français identique à l'origine / Pour Vespa ACMA 150 3 vitesses Type N
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 50 / 54
Guide entraîneur pignon de compteur vespa PX avec frein à disque après 98
Poignées noires sans colerette pour vespa ACMA int 22mm / Long 128mm
silent-bloc amortisseur arrière/moteur -PLC CORSE- Vespa GTR / TS / PX / Primavera / 50 /ET3 ... tube M9, l=46mm, 65
Optique de phare avant complet en verre avec entourage chromé pour Vespa 125 Gtr / 200 Rally / Sprint Veloce / TS / GT / vendu sans le porte ampoule / SIEM qualité origine
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa PX (avant 1984), P80X, P125X, P150X, P200E, Rally200 (Ducati), Sprint Veloce150 , GTR125 ,TS125
Amortisseur avant Super Strong Gabriel / Pour vespa Rally 180/200 , Sprint150, GT125, GTR125, TS125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, ACMA V30-33, VM, VN, VLL, GS150 / GS3
Bobine basse tension -QUALITÉ OEM- Vespa PX, T5, Cosa ... pour stator 5 et 7 fils
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
