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Le prix initial était : 89,90€.66,90€Le prix actuel est : 66,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
149,90€
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Casques - Gants - Baskets - Sacs
gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac »tailor » L homologués CE sans renforts (confort absolut)
Le prix initial était : 37,90€.32,90€Le prix actuel est : 32,90€.

Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
Disque du support ressort d'embrayage pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Kit de réparation pour porte bagages avant pliant -FA ITALIA- Vespa 50, Primavera 125, ET3, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
Casque NOX jet Héritage Line blanc - bleu - rouge / avec visière transparente + visière intérieure intégrée fumée - taille L
Support porte ampoules + vis (stop et feu de route) spécial pour feu arrière vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (5mm) pour carburateur dellorto SHBC 16-10 / 16-16 - contient 50-52-55-58-60-65-68-70-72
Rondelle M6
Support de roue de secours arrière ( modèle court ) pour Acma / Vespa Faro Basso 50 / 53
Sacoche bandoulière rose Vespa originale
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Pignon lanceur de kick BGM PRO (engrenage) pour Vespa 50 S - PK50S 15/10 dents, Ø=20,5mm
Caoutchouc de neiman pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Ts / Super / Sprint / Gtr / Rally
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) coté allumage D 25 / 52 / 15 pour Vespa T5 compatible aussi avec 160 Gs / 180 Ss / 180 Rally / 200 Rally / T5 ( FAG )
Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa PX 1ére série et grosse coques (rally - GTR ...) avec graissage séparé

