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Le prix initial était : 89,90€.75,90€Le prix actuel est : 75,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série
29,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
28,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement à billes d’arbre de boite D. 20 / 52 / 15 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( SKF )
13,90€

Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Commutateur de lumière pour Vespa P125 - 150X / P150 S / PX150 E ->345648 (sans clignotant avec coupe-circuit - 7 câbles 6V)
Poulie commande d'accélérateur (intérieur du guidon) pour Vespa PX
Disque de frein avant "Wave Galfer sport" pour Vespa PX 98/2011
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, petite boule- Vespa grosse coque VBB-VNA-VNB ....(1957-1968), petite coque 50 - 100 - primavera...(1957-1968) - chrome
Cabochon du feu arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera (origine SIEM)
Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
Autocollant (sticker) pour tirette de reservoir OFF/ON/RES
Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
Écrou M9 (14mm) pour fixation du bras d'amortisseur inférieur arrière / pour vespa ACMA 54/58 (qualité mauro pascoli) vendu à l'unité
Selle confort "King & Queen" pour vespa PX
Platine de guidage ECO de câble de frein/d’embrayage au moteur pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, SS50, SS90 - série 1 (court levier interne embrayage)
Câble de frein avant (transmission) pour vespa COSA 125/200
Piston complet D 55mm pour vespa PK 125 - ETS - XL - XL2
NOUVEAU ! Support de téléphone spécial vespa - Se fixe sur la partie inférieure du guidon pour vespa 50 / Primavera / Rally / TS / GTR / Sprint / SS180 / TS / PX
Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avant
Jeu de roulements à billes pour moteur / Pour Vespa PK125 ETS
Kit de tampons pour la porte moteur pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 et petite coque
Transmission ( câble ) d'embrayage pour Vespa tout modèles Diam 1,86 / Long 2,2M
Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa px 1ére série
Écrou de la vis d'amortisseur avant inférieur (sert aussi pour le robinet d'huile du réservoir d'huile autolub) pour Vespa Rally - GTR - ACMA - VBB ... (M 10x1,25 / H 5.0mm / clé de: 17mm / acier, zingué
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Logo (insigne) de tablier noir, fixation par rivets / pour vespa vnb1.2.3 - taille 10 x 4 cm
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 125 Faro Basso / Acma 48 / 53
Outil pour montage ressort (pince tire ressort)
Rupteurs d'allumage (vis platinés) pour Vespa 180-200 Rally / 180 Ss ( EFFE )
Poignées noires D 24 mm L 120 mm - pour vespa avec clignotants en bout de guidon / Vespa 50-125 primavera/ET3/125 GT/GTR/Super/TS/ 150 GL/Sprint/V/Super/180SS/Rally/PX convient également pour Vespa 125 VNA/VNB/150 VB1/VBA/VBB/VGL1/VGLA-B/150 GS VS2-5/160 GS
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour vespa 50 - Primavera - Et3 ...
Rondelle M12 x 34x3 Fourche/balancier de fourche -VESPA- 50/90/100, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
Adaptateur CRIMAZ de vilebrequin (passage cône de 19 à 20) pour vespa primavera / PK 50-125
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série