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Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
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Plaque de guidon en plastique gris (sert à couvrir les tubes de vitesses et accélérateur sous le guidon) pour vespa grosses coque avec phare trapézoïdaletype Gt / Sprint...
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Monogramme (badge, logo) 150 SPRINT pour Vespa Sprint
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Porte bagage arrière chromé pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super Etc
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Klaxon 6v pour vespa 160 GS / 150 VBA / VBB / sans batterie-courant alternatif
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Mâchoires de frein avant et arrière BGM PRO 150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Rally180 , Rally200 (ar.), Sprint (ar.), TS125 (ar.), GT125 (ar.), GTR125 (ar.), GL150 (ar.), SS180 (ar)
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Joint spi 22x35x7 pour vespa PK Automatic-Plurimatic
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Roulement de vilebrequin origine piaggio (embiellage) coté allumage D. 25 / 38 / 15 pour Vespa GTR 2éme série / PX 80-125-150-200
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Croisillon -MADE IN ITALY 4 branches, 3 vitesses -50,2mm / pour Vespa 50N (V5A1T, 92877-), 50L, 50R, 50 Special (V5A2T, V5B3T), Special Elestart (V5B2T, V5A3T), V90 (V9A1T), V100 (V9B1T), PK50 HP (V5N2T), PK50 N (V5X5T), PK50 Rush (V5X4T), PK100 S
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Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
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Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA
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