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ACMA / VNA / VBB / GS
Feu arrière en métal pour Vespa V30 – V33 adaptable Acma / Qualité ++ Bosatta
88,90€
-27%
Le prix initial était : 74,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
BobinBobine d’éclairage pour Acma 48 / 52e d’éclairage (lumière)pour Acma 48 / 52
69,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine d’éclairage ( lumière ) pour Vespa 90/125/150 (60/62) VNB5T après 64 / Rally 180 / VBB 1-2
35,90€

Plaque d'ancrage amortisseur avant "idem KEUK plate version BGM" Pour vespa PK S et XL / décalage 4mm latérale - rabaissement 5mm
Cache roue de secours en inox poli pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 Gs / TS 125 / GT160 Motovespa / 150 Sprint Motovespa
Câble de compteur (pour compteur Sip digital) pour vespa PX (frein av disque)
Monogramme (badge,logo) de coque arrière Vespa Rally
Joints de clignotants arrières (cabochon clignotant) en mousse adhésive pour vespa px
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Tube de vitesse pour Vespa 50 Special / P 80 / T3 guidon avec phare carré / 4 vitesses
Bobine HT CDi Piaggio pour vespa PK 50/125 - 3 branchements
Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
Volant magnétique SIP Touren pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S. volant magnétique: 1500 g équilibré / Cône 19/20mm, M10 / Ø 170,0mm
Carter moteur SIP EVO pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK 50-125
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Support porte ampoules + vis (stop et feu de route) spécial pour feu arrière vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
commutateur de lumière pour Vespa P125-150X/PX150-200E - sans clignotant 6 câble 6V, avec contacteur à clé sur sur le guidon

