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Accessoires
Bombe de peinture haute température effet vermiculé gris (look des couvres culasses Ferrari)
Le prix initial était : 44,90€.39,90€Le prix actuel est : 39,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
7,90€
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Nouveau
Le prix initial était : 71,00€.65,90€Le prix actuel est : 65,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
149,90€

Kit réparation de sélecteur -QUALITÉ OEM 4 vitesses- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNB5T-VNB6T, VBA, VBB
Plaque d'ancrage des câbles dans le guidon - Pour vespa VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS2T-), GS160 / GS4 (VSB1T) Motovespa 150 S 1ere
Bobine interne d'allumage pour Vespa 50 /50 Special / 50 R 2°/ Special V5B1T 2°/ V5B3T,( bobine génératrice de charge)
Bobine d'allumage / CDI -SCOOTOPIA- Pour Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - extérieur
Patte de fixation de la durite de frein au garde boue - pour vespa PX avec frein à disque après 98
Vilebrequin SIP PREMIUM pour Vespa 125 VM1-2T / VN1-2T et pour ACMA 125 ACMA Paris, 54-58
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 19 / 32 / 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
gicleur 108 pour carburateur dellorto si
Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 2° / Super 2°/ Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)
Passe gaine du faisceau électrique (entrée au niveau du carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Kit de rondelles complet pour tube accélérateur/changement de vitesse, 5 pièces -QUALITÉ OEM Ø=22mm- Vespa VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBB, GS 150 (VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS 160 (VSB1T)
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa PX 1ére série et grosse coques (rally - GTR ...) avec graissage séparé 
