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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa PX 80-125-150-200 Arco 84-99Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa PX 80-125-150-200 Arco 84-99
      1 × 39,90€
    • × Joint entre châssis et réservoir en liège pour Acma 56 / 58 / 150GLJoint entre châssis et réservoir en liège pour Acma 56 / 58 / 150GL
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    • × Kit de cales du carter d’embrayage -BGM PRO 4 pièces- Pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - épaisseur 1.5 mmKit de cales du carter d’embrayage -BGM PRO 4 pièces- Pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - épaisseur 1.5 mm
      1 × 23,90€
    • × Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
      1 × 4,90€
    • × Tampons de béquilles en alu CNC / D: 22mm pour vespa PX 80-125-150-200 / PKTampons de béquilles en alu CNC / D: 22mm pour vespa PX 80-125-150-200 / PK
      1 × 28,90€
    • × support d' étrier de frein avant -LML- LML Star/Stella avec frein à disquesupport d' étrier de frein avant -LML- LML Star/Stella avec frein à disque
      1 × 39,90€
    • × gicleur 5mm (75) pour carburateur SHBgicleur 5mm (75) pour carburateur SHB
      1 × 2,90€
    • × Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINALExtracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
      1 × 9,45€
    • × Bouchon chromé du réservoir  pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
      1 × 16,90€
    • × Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille MCasque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille M
      1 × 54,95€
    • × poignées caoutchouc noire pour Vespa 50 / Primavera / ET3 et autres modèles en long 125mm et D int 24poignées caoutchouc noire pour Vespa 50 / Primavera / ET3 et autres modèles en long 125mm et D int 24
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    • × Rodoir à cylindre -UNIVERSEL- Ø=32-89mmRodoir à cylindre -UNIVERSEL- Ø=32-89mm
      1 × 18,90€
    • × Outil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VBOutil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB
      1 × 28,90€
    • × Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique type Ducati)  sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur completFaisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique type Ducati) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
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    • × Guide du câble d'accelerateur pour vespa ACMA 50-53 / V98T /​ 125 V1-15 /​ V30-33Guide du câble d'accelerateur pour vespa ACMA 50-53 / V98T /​ 125 V1-15 /​ V30-33
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    • × Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
      1 × 6,90€
    • × Patte de fixation (ressort) pour batterie 6v 7ah - Pour vespa VBB - GT - GTR - Super - VNAPatte de fixation (ressort) pour batterie 6v 7ah - Pour vespa VBB - GT - GTR - Super - VNA
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    • × Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparéeRondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
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    • × Cerclage de tablier en alu pour vespa GTR / TS / Rally / Super / Sprint / ... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.Cerclage de tablier en alu pour vespa GTR / TS / Rally / Super / Sprint / ... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
      1 × 44,90€
    • × Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4
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      • × Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5
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      • × Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa PX 80-125-150-200 Arco 84-99Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa PX 80-125-150-200 Arco 84-99
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      • × Kit de cales du carter d’embrayage -BGM PRO 4 pièces- Pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - épaisseur 1.5 mmKit de cales du carter d’embrayage -BGM PRO 4 pièces- Pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - épaisseur 1.5 mm
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      • × Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19Gicleur de ralenti 45 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
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      • × Tampons de béquilles en alu CNC / D: 22mm pour vespa PX 80-125-150-200 / PKTampons de béquilles en alu CNC / D: 22mm pour vespa PX 80-125-150-200 / PK
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      • × support d' étrier de frein avant -LML- LML Star/Stella avec frein à disquesupport d' étrier de frein avant -LML- LML Star/Stella avec frein à disque
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      • × Extracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINALExtracteur de joint torique (en picotant) -BGM ORIGINAL
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      • × Bouchon chromé du réservoir  pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)Bouchon chromé du réservoir pour vespa rally 180-200 / SS180 / Gs160 (acier affiné)
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      • × Casque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille MCasque NOX jet Idol noir brillant avec visière taille M
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      • × poignées caoutchouc noire pour Vespa 50 / Primavera / ET3 et autres modèles en long 125mm et D int 24poignées caoutchouc noire pour Vespa 50 / Primavera / ET3 et autres modèles en long 125mm et D int 24
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      • × Rodoir à cylindre -UNIVERSEL- Ø=32-89mmRodoir à cylindre -UNIVERSEL- Ø=32-89mm
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      • × Outil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VBOutil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB
        1 × 28,90€
      • × Faisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique type Ducati)  sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur completFaisceau électrique BGM (kit de conversion pour montage allumage électronique type Ducati) sur vespa 50/90/100/125 primavera - Sprint / rally 180-200 / GTR / Super / GS / TS / SS180 / type N ... Livré avec commutateur complet
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      • × Guide du câble d'accelerateur pour vespa ACMA 50-53 / V98T /​ 125 V1-15 /​ V30-33Guide du câble d'accelerateur pour vespa ACMA 50-53 / V98T /​ 125 V1-15 /​ V30-33
        1 × 29,90€
      • × Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
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      • × Patte de fixation (ressort) pour batterie 6v 7ah - Pour vespa VBB - GT - GTR - Super - VNAPatte de fixation (ressort) pour batterie 6v 7ah - Pour vespa VBB - GT - GTR - Super - VNA
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      • × Cerclage de tablier en alu pour vespa GTR / TS / Rally / Super / Sprint / ... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.Cerclage de tablier en alu pour vespa GTR / TS / Rally / Super / Sprint / ... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
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      • × Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4
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«Fourche de conversion -SIP type Vespa PK – pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Logo / badge / insigne d'aile VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)
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Logo / badge / insigne d’aile VESPA couleur doré – original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)

10,90€
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Garde boue avant PLC en fibre pour vespa VNB-VBB-type N.... Pour montage sur colonne de direction PKAlternative view of Garde boue avant PLC en fibre pour vespa VNB-VBB-type N.... Pour montage sur colonne de direction PK
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Garde boue avant PLC en fibre pour vespa VNB-VBB-type N…. Pour montage sur colonne de direction PK

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Nouveau ! Ressort de suspension Sport réglable avant  pour Vespa 125 ACMA - VM1T 085872->/ ​VN / VNA / ​VNB /​ 150 VL / ​VB1 /​ VBA /​ VBB aussi pour Vespa 125 GT /​ GTR /​ Super / ​TS / ​150 Sprint /​ ​Super /​ P150SAlternative view of Nouveau ! Ressort de suspension Sport réglable avant  pour Vespa 125 ACMA - VM1T 085872->/ ​VN / VNA / ​VNB /​ 150 VL / ​VB1 /​ VBA /​ VBB aussi pour Vespa 125 GT /​ GTR /​ Super / ​TS / ​150 Sprint /​ ​Super /​ P150S
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Accessoires

Nouveau ! Ressort de suspension Sport réglable avant pour Vespa 125 ACMA – VM1T 085872->/ ​VN / VNA / ​VNB /​ 150 VL / ​VB1 /​ VBA /​ VBB aussi pour Vespa 125 GT /​ GTR /​ Super / ​TS / ​150 Sprint /​ ​Super /​ P150S

159,00€
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Cache balancier en alu cnc noir satiné  ( look  GTR-VBB-ACMA...) pour Vespa PX après 84 et PKAlternative view of Cache balancier en alu cnc noir satiné  ( look  GTR-VBB-ACMA...) pour Vespa PX après 84 et PK
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Cache balancier en alu cnc noir satiné ( look GTR-VBB-ACMA…) pour Vespa PX après 84 et PK

44,90€
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Echappement Racing GIANNELLI Vintage pour APE 50 avec moteur 125 et +
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Echappement Racing GIANNELLI Vintage pour APE 50 avec moteur 125 et +

136,90€
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Caoutchouc de baguettes de plancher blanc pour Vespa  VMA / GT / GTR / TS / 150 Sprint / 180 SS / Rally
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Accessoires

Caoutchouc de baguettes de plancher blanc pour Vespa VMA / GT / GTR / TS / 150 Sprint / 180 SS / Rally

16,90€
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Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4
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Fourche de conversion -SIP type Vespa PK – pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4

439,00€
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Nouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ Cosa
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Nouveau ! Set de cage inf et sup – version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ Cosa

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Joint spi CORTECO logement de l'essieu avant 16mm  pour PX 1ere série
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Joint spi CORTECO logement de l’essieu avant 16mm pour PX 1ere série

6,10€
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Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5
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Moteur

Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l’écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5

8,99€
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Béquille centrale BGM V2 zinguée pour roue de 8"  - type PX pour vespa VNB2T (9001-), VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VNC1T Super, Vespa 150 VBB2T (17451-), VBB2T, VBC1T Super - zingué
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Béquille centrale BGM V2 zinguée pour roue de 8″ – type PX pour vespa VNB2T (9001-), VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VNC1T Super, Vespa 150 VBB2T (17451-), VBB2T, VBC1T Super – zingué

58,90€
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Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
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Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d’air

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