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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
7,90€
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Nouveau
Le prix initial était : 71,00€.65,90€Le prix actuel est : 65,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
149,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
ressort de suspension avant 170 mm chromé 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/Super/Rally /P150S
39,50€

Tôle (disque) anti-poussière gris argent pour Vespa GTR / TS / Rally / GS / Sprint / GT ...
Collier métal pour durite de 12-14mm
Écrou du pignon de primaire sur vilebrequin pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 /PK
NOUVEAU ! Pignon de Pompe à huile pour Vespa P 200E / PX 200 E/ T5 / Cosa 200 - avec lubrification séparée -3 dents/encoches - 46 dents
Tambour de frein arrière 10" pour Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3
Ecrou de fixation du carburateur pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb / Sprint / Rally / Ts / Px ( vendue à l'unité )
Attache en plastique de coiffe de cylindre pour vespa PX
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (extra flat, 3.5mm)- Vespa Largeframe PX Lusso (1984-1993) - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa
Ailes G et D en tôle pour vespa VNA, VNB, VBA, VBB, type N
Filtre à air (plastique) pour carbu SHBC 16 pour vespa 50 (complet avec pièces internes)
Feu arrière complet pour vespa T5 (avec joint noir) NOS (new old stock)
Croisillon Pinasco renforcé pour vespa 1954-1979 - ACMA, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR 1e, Super 125, Super 150, Sprint 150, Sprint ...
Vitre du compteur pour Vespa Vnb / Sprint / type n / 150-160 GS / GT / 180 SS / compteur coquillage
Protection de kick en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Rondelle de calage du moyeu avant 34 x 26 x 3 mm, pour Vespa 125/150/P150S GL/Sprint/V/GT/GTR/Rally
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa PX 1ére série et grosse coques (rally - GTR ...) avec graissage séparé

