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ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
7,90€
-7%
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Le prix initial était : 71,00€.65,90€Le prix actuel est : 65,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
149,90€

Vis à six pans creux -DIN 912- M10x67 (vis guidon PIAGGIO nouvelle version Vespa PX, PK, Rally180,200 , Sprint150 , 180 SS, Super, TS125 , GT125 , GTR125, ET3, Primavera 125, 50, 90)
Contacteur de feu stop (frein arrière) modèle long pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Super / VNB etc... modèle pour vespa sans batterie (version N/F normalement fermé)
Joint du feu arrière gris pour Vespa V30 - V33
Pédale de frein complète pour Vespa 50 / special / Primavera / PX / Motovespa 160 gt (section carré)
support câble et gaines intérieur du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 phare rond
Porte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo PX
Ressort de rappel pour frein arrière pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Ts / Rally / Px / Arco
Grille de protection du feu arrière pour Vespa px arco (84-98) feu modèle entraxe des vis 12,5 cm ( accessoire Cuppini )
Filtre à air Malossi pour vespa 50 avec carburateur SHBC 16.10 et 16.16
Platine de guidage ECO de câble de frein/d’embrayage au moteur pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, SS50, SS90 - série 1 (court levier interne embrayage)
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
NOUVEAU ! Boite à outils pour vespa 50 N 1 ère série (avec petit réservoir et grosse boite à outils)
Entourage de plaque 170 x 170 pour plaque format vespa / version noir époxy
Guidon (partie inférieur) pour vespa PX avec frein à tambour (livré avec bagues de calage des tubes) pièce RMS identique à l'origine Piaggio
Chapeau (couvercle) de la baignoire du carburateur en métal chromé pour Vespa PX 1ére série et grosse coques (rally - GTR ...) avec graissage séparé
