Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 42/160 (ratio 3,81)
7,90€
-7%
Nouveau
Le prix initial était : 71,00€.65,90€Le prix actuel est : 65,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
149,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
ressort de suspension avant 170 mm chromé 125 GT/GTR/Super/TS/150 Sprint/Super/Rally /P150S
39,50€

Amortisseur arrière YSS E Racing Gas 340mm pour vespa Px 80-125-150-200 / primavera - Et3 - 50 - GTR - TS - Sprint ...
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent métallisé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Béquille centrale pour Vespa px 80 / 125 / 150 / 200 (galvanisée) grise
Patte de fixation du compteur pour vespa VNB / VBB / GS ... (livré sans la vis)
Monogramme ACMA (badge, logo) de calandre (descente de klaxon) PIAGGIO GENOVA ( fixation à 4 griffes )
Contours de tablier couleur alu pour vespa Cosa 1/2 - matière plastique
Pontets de fixation de béquille pour Vespa acma 50-54
Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
Stator pour Vespa PK XL- stator avec 5 bobines, 6-câble (fiche ronde avec 3 broches) - pour les véhicules sans batterie
Jeu de goujons avec écrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa 50, PK50)
Rondelle frein pour levier de kick ACMA / 150 GS
Témoin de guidon rouge pour VESPA ACMA / VL3T, VB1T, VBA1T - (Ø=9,5mm)
Pot d'échappement pour Vespa 180 Rally acier vernis homologué IGM
Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90 (-1967), PV125 (-1967) - klaxon se fixe avec 3 vis
Embrayage FERODO complet pour Vespa 50-90-125 Primavera -ET3-PK ( 3 disques garnis)
Engrenage primaire 16 dents BGM pro pour vespa 50/ pk50s / xl / - 4 vitesses
Pignon élastique complet primaire 24 / 61 dents (2.54) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT B49-6- 6V 10Ah - 161x83x91mm-pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
Serrure complète de boite à gant noire pour Vespa Px - T5 (CIF)
Vis de culasse M7 x 35mm (8.8 résistance à la rupture) pour vespa 50 / PK 50
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
vis de fixation de l'échappement pour Vespa Sprint / Gtr / Super / Rally ... M11 x 40 mm (original Piaggio)
Fourche (colonne de direction) pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera / ET3 / Special
Tube d'émulsion BE2 pour carburateur Si
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Autocollant (sticker) 3D Italia (dimension: 45x35mm)
Poulie de commande de vitesse pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Super
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
Crochet (levier) de fermeture d'aile moteur pour Acma 125 / Vespa Faro Basso / 150 gl
Pochette de joint complète pour 15-125-160 "motovespa" / VNA1T / VNA2T / 150 GS
Cerclage de phare chromé -NOS Ø=115/120mm- Vespa SS50-50SR-SS90-90 Racer-Primavera 125-ET3-125/150Super
Gants d'été slider noir homme - homologués CE taille M
Selle noire pour Vespa 50 monoplace
Sac 'top case" Moto-Nostra noir 35L pour vespa (D 480 x 300 x 270 mm) livré avec sangles de fixation
Tube accélérateur - Pour Vespa VNB5, VNB6T, VBB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T) - l=180mm Ø=22mm
Vilebrequin (embiellage) TAMENI pour vespa ACMA 125 54/58 (bielle 110mm / course 54)
Monogramme de calandre Rouge-Vert (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa VNB / VBB / 150-160 GS / GT / 180 SS
Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)
Boite de rangement pour Vespa PX (se fixe sous l'aile à la place de la roue de secours)

