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ACMA / VNA / VBB / GS
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
69,50€
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-17%
Le prix initial était : 29,95€.24,95€Le prix actuel est : 24,95€.

Faisceau électrique complet pour Vespa 50 Special phare carré
platine support de bobine cdi qualité OEM pour Vespa PX
Huile -BGM PRO Race 2 temps, synthétique - 1000ml
Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) - version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée
Caoutchouc anti-vibration pour culasse vespa T5 (2 pièces)
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Joint de crête vert en caoutchouc pour vespa ACMA
Cerclage de phare chromé Siem pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Joint de klaxon gris pour Vespa Acma 51-58 / ACMA GL - Ø 50/72 mm - bord rectangulaire
Amortisseur arrière CARBONE Standard pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / SS50-90 / 125 GT / GTR / Super / TS / 150 Super / Sprint / Rally 180-200 / PX 80-125-150-200 / T5
Monogramme SPRINT pour Vespa
Filtre à air POLINI avec venturi pour carburateur Dellorto Si 20/20 pour vespa PX 80/125/150 et autres grosses coques avec Si 20/20
Sticker de rodage -QUALITÉ OEM- Vespa, italien, 3 vitesses, mélange 5% - rouge / convient aussi pour les ACMA des années 50
Kit cage à billes de fourche inf et sup complet pour vespa tout modèles après 1960 / qualité ECO
T-shirt pertuttovespa (taille M) Castrol
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Tube d'émulsion BE4 pour carburateur Si
Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
Pipe d'admission à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mm
Pack de 10 gicleurs BGM PRO (6mm) pour carburateur dellorto - contient (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )


