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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
29,90€
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Kit de modification starter à cable MIKUNI pour TMX 27/35/38 carburateur
27,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
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Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
31,95€
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T-shirt pertuttovespa (taille XL) racing team
Cale d’embase du cylindre -BGM ORIGINAL- pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 8mm
Piston complet GOL pour vespa T5 125 / D 55m (cote origine)
poignées de guidon grise avec embout chromé (look Vespa PX après 2011) (diam int 24)
Réservoir -LML pour Vespa PX (av 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 , GT125, GTR125, TS125
Axe du pignon élastique pour Vespa 125 GT 2°/ Super 2°/ 150 Sprint 2°/ Super/ P150 S 1° (côte roue Ø 12mm logement du palier Ø 15mm douille Ø 11,5mm)
Piston complet avec axe, clips et segments de piston chromés pour Motovespa 160 et 160 GT (09C/09M) - 4 cotes disponibles
Collier de serrage -universel- 32-50mm - largeur de bague = 12mm
Echappement modèle Challenger Parmakit pour Vespa 125 Et3 Primavera / 125 PK
INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 125 S
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Feu arrière -SIEM original pour Vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T, 0018001-) - aluminium
Pare brise SLUK Driver pour Vespa PX - LML