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Le prix initial était : 33,90€.27,90€Le prix actuel est : 27,90€.
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V50 / Primavera / ET3
Feu arrière BOSATTA pour Vespa PK50 XL FL / HP / XL N ( V5N1T / V5N2T / V5X5T / V5P1-2
32,90€

Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
Bougie Champion P82M culot court (=ngk b7hs) ( pour vespa 50 / 125 ) origine piaggio
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
Couronne de pompe à huile - Original PIAGGIO- Pour Vespa PX (depuis 1984), Cosa
Bougie Champion NC4 culot long ( =ngk b7es ) ( pour vespa 180 / 200 )
Kick de mise en route pour Vespa Px / Arco poli à la main (modèle long)
Câble électrique de frein avant pour PX - LML avec frein à disque
Levier de kick (bras) version noir pour vespa PX 84-2016 - Cosa
Rondelle de calage de boite 1,4 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Rochet de kick (engrenage de mise en route) pour Vespa 125 / 150 / 200 PX / Arco / LML 2T
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) -
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/120 (ratio 2,40)
Segments Polini D63 mm pour kit fonte 177cc (cote origine)
Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - acier inox
Agrafe de plateau de butée d'embrayage pour vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Rally180-200, Sprint150, TS125 GT125, GTR125, GL150, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, vespa 50, 90, 125 primavera
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa PX 80-125-150-200 avant 84, Rally 180-200, Sprint, Sprint Veloce
Raccord tube collecteur d'échappement ( fixation cylindre, pot ) pour Vespa Rally 200 / Px 200
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de roue avant M14 pour Vespa Px / T5
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Roulement de vilebrequin 8 billes / rms D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Bougie NGK BR7ES culot long pour Vespa
Joint de carter moteur renforcé pour vespa PX 80/125/150/200 - cosa - rally 200- LML 2T - Motovespa 200 - T5 - ...
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa 200 Rally / 200 PX 23 dents
Allumage POLINI variable avec couronne de démarreur pour vespa PX 80 - 125- 150 -200