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ACMA / VNA / VBB / GS
26,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Feu arrière en métal pour Vespa V30 – V33 adaptable Acma / Qualité ++ Bosatta
88,90€
-27%
Le prix initial était : 74,90€.54,90€Le prix actuel est : 54,90€.

Vis papillon du boitier de filtre à air pour vespa ACMA (livré par 2)
Tampon en caoutchouc batterie pour Vespa PX80-125-150-200
Vilebrequin -BGM ORIGINAL course de 57mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super
Filtre à air Sip performance pour vespa T5 (24-24G)
Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Poignée original Piaggio 24mm pour Vespa 50 N L R / SS 50-90 / 125 Primavera / VNA / VNB1-2 / GT / 150 GL / Super / Sprint / 180 SS ->1968
Croisillon de boite à vitesses renforcé BGM PRO pour Vespa 4 vitesses après 76 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50 mm, bords arrondis)
Vitre de phare SIEM avant en verre - Diam 130/150mm pour vespa Rally 180-200 / GTR / TS / Motovespa DS200 / Sprint Veloce /
4 écrous de fixation de la potence du guidon pour vespa ACMA (M6) clé de 10 / zingués / Pascoli
Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 60-160 (ratio 2.66)
Rétroviseur gauche (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX ARCO / MILLENIUM avec fixation sur le guidon (pas de pas de vis)
Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 1ére série
Kit réparation de sélecteur -QUALITÉ OEM 4 vitesses- Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNB5T-VNB6T, VBA, VBB
Culasse -CNC alu 150cc, ACMA / Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1955-1958), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Rétroviseur gauche noir pour vespa pk xl2
Feu arrière cristal avec casquette noire, complet pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Poignées noires sans colerette pour vespa ACMA int 22mm / Long 128mm
Palonnier de commande des vitesses du guidon pour Vespa ACMA (1951-1958) VM1, VM2, VN1, VN2, VL, GS150 (VS1T), Hoffmann
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Interrupteur complet de démarrage pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )


