Produits Archive - Page 342 sur 377 - PER TUTTO VESPA

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«Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963» a été ajouté à votre panier. Voir le panier

Clapet -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm)- Yamaha Banshee (type Yamaha RD350 YPVS) - convient également pour MRP, MMW, MBD/MRB

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Clapet -TASSINARI VForce 4 (70x66x43mm)- Yamaha Banshee (type Yamaha RD350 YPVS) – convient également pour MRP, MMW, MBD/MRB

170,00€

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ACMA / VNA / VBB / GS

Paire poignées -QUALITÉ OEM- Vespa rétro Ø=21mm l=120mm, Piaggio logo rectangulaire (-1968)- VNB3T, VNB4T, VNB5T, VB1T, VBA, VBB, VGL1T, Touren, T4 (VGLA, VGLB), GS150 (VS2-5), GS160/GS4 – blanc

16,90€

Réservoir de carburant avec bouchon 1/4 tour et emplacement jauge pour vespa PK S - XXL - XL2

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V50 / Primavera / ET3

Réservoir de carburant avec bouchon 1/4 tour et emplacement jauge pour vespa PK S – XXL – XL2

85,90€

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Carburateur MALOSSI SHBC 19.19 vanne plate pour PIAGGIO Ape 50 Mix

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Carburateur MALOSSI SHBC 19.19 vanne plate pour PIAGGIO Ape 50 Mix

140,20€

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Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL

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Moteur

Flasque arrière / platine support des mâchoires – flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL

79,90€

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Embouts de baguettes de plancher chromés Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue par 12)

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ACMA / VNA / VBB / GS

Embouts de baguettes de plancher chromés Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 … (vendue par 12)

25,90€

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Came de frein arrière complète pour vespa VLB 150 sprint veloce

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Chassis

Came de frein arrière complète pour vespa VLB 150 sprint veloce

16,90€

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Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)

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Moteur

Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 – 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)

56,90€

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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 – Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm – PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

167,00€

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Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte - pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)

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Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte – pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)

99,00€

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Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 - Pour version sans boite à gant dans l'aile.

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Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 – Pour version sans boite à gant dans l’aile.

475,00€

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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) - piston Wössner , aluminium, 2 Booster d'échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) – piston Wössner , aluminium, 2 Booster d’échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

355,00€