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Le prix initial était : 89,90€.75,90€Le prix actuel est : 75,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série
29,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
28,90€

Insigne / badge / logo de coque arrière pour Vespa RALLY 200 1ère génération (125x15mm)
Aile gauche boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
BobinBobine d'éclairage pour Acma 48 / 52e d'éclairage (lumière)pour Acma 48 / 52
Patte de déport des câbles de vitesses version noire ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5 original piaggio
Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
Ecrou bloquant du roulement de roue arrière pour Vespa 160 Gs/ 180 Ss ( Ep 5.2mm bordure )
Monogramme de calandre Rouge-Vert (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa VNB / VBB / 150-160 GS / GT / 180 SS
Bague anti-vibration pour tirette de robinet d'essence -original PIAGGIO- Vespa PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, PV125, V50, PK S, PK XL
Caoutchouc fixation du relais de démarreur pour vespa PX
Joint de klaxon gris pour Vespa Acma -59 / VBB / VNB / VNA / Type N / qualité ECO
Capuchon en caoutchouc de vis de purge de frein original Piaggio (se monte aussi sur graisseur de fourche)
Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse -QUALITÉ OEM, 10,5x14,8x0,1mm- Vespa PK XL2
Rétroviseur de tablier Style Ulma, rabattable- chromé, rectangulaire - coté gauche
Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
Boite à air POLINI (sans filtre) pour Vespa 50 / 50 special (pour carburateur 16/10 et 16/16)
Relais (centrale clignotant) 12V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 125 VNA1T 030505->VNA2T/VNB1T/VNB2T ->09000/150 VBA/VBB1T ->17450 / Type N Français en 8"
Vis de levier (frein et embrayage) pour vespa PK - M6x25mm - Tête cruciforme.
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
2 Circlips axe de piston -15x1,25mm- type G - pour cylindres Polini 177, Polini 133
Kit vis amortisseur arrière amortisseur/moteur -QUALITÉ OEM- Vespa M9 x 65mm - incl. écrou et rondelle - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180
Roulement à billes d'arbre de boite D. 20 / 52 / 15 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( SKF )