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ACMA / VNA / VBB / GS
Centrale électronique (bobine CDI avance variable) VESPATRONIC / VARITRONIC pour Vespa et Lambretta
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Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
gicleur 110 pour carburateur dellorto si
Pipe d'admission à clapets Polini 2 trous pour vespa 50/90/100/125 primavera / ET3. Connexion pour carbu 19/19 shb
Pochette de joints moteur SIP PERFORMANCE pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / PK50-125 / S / XL / XL2 En fibre d'aramide - noir en caoutchouc avec joints toriques
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Moyeu de roue avant GRIMECA look tambour vintage pour vespa PX avec frein à disque
Palonnier de commande des vitesses du guidon pour Vespa ACMA (1951-1958) VM1, VM2, VN1, VN2, VL, GS150 (VS1T), Hoffmann
Arbre de roue avant 20mm pour Vespa PX après 82 / Cosa / T5 / PK 125
Cache volant magnétique en inox poli chrome pour vespa GTR - TS ... PX (sans démarreur électrique)
Jeu goujons carter moteur -BGM ORIGINAL- Vespa 50, 90, 100, Primavera 125, ET3, PK S - 10 pièces
Machoire de frein NEWFREN Pro Race- Pour Piaggio Bravo, Ciao, Boxer, Si, Roue arrière
