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ACMA / VNA / VBB / GS
Housse de selle monoplace avant pour Vespa 125 VNB6 / GT / Super / 150 Sprint / Super
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Le prix initial était : 149,90€.129,90€Le prix actuel est : 129,90€.
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Amortisseur arrière "Forsa" réglable en dureté pour Vespa 50 - ET3 - PX 80-125-150-200 / Sprint - GTR - TS ....
Valve 90 deg pour jante tubeless
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Vis amortisseur AR version longue pour amortisseurs sport type BGM / Sip perf / Bitubo .. M9 x 70mm
Vitre de compteur claire avec contour noir pour Px Arco / PK XL1 / GT 250 / GTV 125-250-300 et millenium d 105
Phare avant pour vespa PK 50 (pour ampoule P26S à collerette) pièce origine piaggio
Roulement de vilebrequin 25x62x12 Pinasco (+ 0,03mm) cote réparation pour logement abimés
Réservoir d'essence métal huilé pour Vespa - Vespa PX (jusqu'à 1984), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Super, Sprint150, GT125, GTR125, TS125, Rally180
Feu arrière cristal avec casquette grise, complet pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Tôle de plancher pour Vespa ACMA / VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB3T, VNB4T, VBA1T, VBB1T
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Set de Sangle d'arrimage bleu -universel avec rochet- 2x (25mm x 2,5m) - 2x 125kg
Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
Plaque de selle (logo - insigne) Aquila Continentale
Porte d'aile arrière gauche pour vespa PK XL
Trappe de fermeture d'aile (portière - porte) pour vespa VBB / VNA - TYPE N ...
Tampon en caoutchouc batterie (bas)pour Vespa 125 VNA / VNB / GTR / Super / TS / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super / GS / 180-200 Rally
vilebrequin (embiellage) pour Vespa 180 / 200 rally
Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
Cerclage de phare chromé pour vespa 50 special / P80 / P75 / T3
Set de réglage pour carburateur SI ( avec Venturi) -BGM PRO GP de 162 à 200 - Set de gicleurs principaux, gicleurs de ralenti, tube de mélange, tube correcteur d'air
Vis de levier (frein et embrayage) pour vespa PK - M6x25mm - Tête cruciforme.
Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
Set de câbles et gaine teflon complet gris pour Vespa T5
Axe de roue avant -OEM- pour Vespa GS160 / SS180
Souplisseau vert pour câbles et gaines vespa ACMA ( 2x30cm)
Amortisseur arrière CARBONE Standard pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / SS50-90 / 125 GT / GTR / Super / TS / 150 Super / Sprint / Rally 180-200 / PX 80-125-150-200 / T5
Piston complet D 55mm pour vespa primavera ET3 (livré comme sur la photo)
Klaxon 12v CA pour vespa T5 (version sans batterie)
Cache trou de compteur gris pour vespa 50 (logo rectangulaire)
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Clignotant blanc arrière gauche avec contour chromé (complet) pour Vespa Px original piaggio
Vis M9x48mm- fixation amortisseur/châssis - Pour Vespa ACMA 56-58 - VN, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)
Pipe d'admission à clapets VMC racing 2 trous (pour carters type 50 / primavera) connexion 30mm
Gicleur de ralenti 40 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Autocollant de rodage rouge 2% pour vespa 50
Klaxon -QUALITÉ Origine 12V CA- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Selle original Piaggio noir pour vespa PX Millenium
Arbre primaire pour VESPA- PX200, Rally200 - 12-13-17-21 dents avec pignon primaire 65 dents
Écrou du volant Magnétique M11 x 1,50 collerette Ø=25mm h=7mm clé=14 -QUALITÉ OEM- Vespa Sprint150, VNB, VBB, Super, GL150), GT125, GTR125, GS150...
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK XL
Embrayage complet (H 32,5mm) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Super 21 dents / 6 ressorts - 3 disques - compatible pignon 67/68 dents
Amortisseur avant BCR pour vespa PX millenium 98-2016 - qualité origine - se monte aussi sur les version 84-98
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Cale de cylindre 1,5mm pour plaque d'adaptation cylindre - J&G 2% spécial par WT- pour montage du cylindre Original/BGM PX200 (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80-150 


