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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série
29,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
28,90€
ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement à billes d’arbre de boite D. 20 / 52 / 15 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( SKF )
13,90€

Caoutchouc de neiman pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Ts / Super / Sprint / Gtr / Rally
Ampoule LED BA20D 12V / 1000 LUMENS - BLANC
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Pot d’échappement FACO (style banane) pour Vespa 50 avec chicane amovible (db killer)
Joint spi 24x35x6mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa PX, Rally200 (VSE1T, 33997-), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-), PK125 ETS, PK125 XL2 (VMX6T), PK125 S
Enjoliveur de roue 8" Ulma pour vespa avec roue de 8" pleine type vbb / vna / ACMA ...
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 35 / 6 pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 Pkxl
kit de barillet (neiman de direction) vespa px 2 pièces avec clés
Filtre à air du carburateur (grand modèle) pour Vespa Sprint / Gtr / Px (version sans trou au dessus des gicleurs "coeur")
Roulement factice vilebrequin 613912 (25x62x12mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, GS150 / GS3... - côté allumage Sprint, GS150 / GS3, VNA, VNB, VBA, VBB...)
Protection en caoutchouc de pédale strié (type original Piaggio) pour vespa GTR / TS / Rally ...
Pignon lanceur de kick (engrenage) pour Vespa 125 / 150 / 200 Px / T5 / Cosa / 180 / 200 Rally 12 dents / 12 encoches / Di 20.5
Rondelle frein et vis de serrage du kick pour Acma / 150 Gs
Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec et sans démarreur - elestart)
Joint torique du levier d'embrayage intérieur carter moteur pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50 -125/S/XL
Bobine éclairage interne pour Vespa 90 125 150 de 60 à 62 / 180 Rally et PX 1ére série
