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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de feu arrière gris RMS pour Vespa 150 GL / 160 Gs / vbb … (grand modèle)
12,90€
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-8%
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Le prix initial était : 379,00€.349,00€Le prix actuel est : 349,00€.
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Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
Tube accélérateur -Pour Vespa 50, 90 - l=125 Ø=24mm
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Vis de fixation supérieur de la calandre pour vespa PX / T5 / PK (vis derrière le logo) / 3,9x16mm
Cache sélecteur de vitesse en inox poli pour vespa 125 T5
Rondelle élastique ondulée - acier zingué- M10 (remplace la rondelle d' embrayage avec rabat pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
Laine de céramique BGM pour silencieux avec cartouche (D: 300x600x10 mm)
Bobine HT interne pour Vespa Vna série 1 / 2 et APE 125 58 à 59 / entraxe 43mm
Joint spi de roue arrière BGM viton (résistant E85) D. 27 - 37 - 7 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Ts / Gtr / type n / Vna / Vnb / Vbb / 150 Gl / 180 Rally
Cabochon de feu arrière pour vespa Cosa 125/200
Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
CACHE VOLANT MAGNÉTIQUE CHROMÉ - VESPA TYPE N, VNA, VNB, VBA, VBB, GT, SPRINT, GTR, TS
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ére série 77/84 qualité OEM
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS

