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Nouveau
V50 / Primavera / ET3
Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
22,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
29,90€

Sticker (autocollant) du réservoir pour Vespa « mélange 2% »
Set écrous + rondelles de roue pour vespa ACMA (taille: M8 clés de 12) livré par 6
Kit de réparation du commutateur de phare Femsa pour MotoVespa 150S / Sprint 150 / GS / 160GT
Kit adaptateurs starter à câble -DELLORTO- PHBH, PHBL, VHSA, VHSB
Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour vespa PK S et XL / décalage 11mm latérale
Housse pour roue de secours avec poche de rangement - gris avec logo Vespa - tout modèles avec roues en 10 pouces
Agrafe portière aile pour vespa ACMA (en fomre de V)
Disque de frein avant type origine pour Vespa PX
Kit de caoutchoucs noir-VESPA 19 pièces- pour Vespa Rally180-200, TS125, Sprint150, Sprint Veloce150, GT125, GTR125, Super125, Super150, GL150
Tube d'émulsion BE1 pour carburateur Si
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Clignotant blanc arrière droit avec contour chromé (complet) pour Vespa Px original piaggio
gicleur 104 pour carburateur dellorto si
Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Boitier raccord électrique pour Vespa 50 special / 125 Primavera / ET3 ( sortie inclinée ) original Piaggio
Axe (vis) moteur + écrou et rondelle grower M10x215mm pour vespa petite coque type 50 / PK / primavera / ET3 ...
Leviers droit de frein pour Vespa Cosa (origine piaggio)
Phare avant Siem pour Vespa PK50-125 S/SS/ETS/XL pour ampoule BA20D + BA15
Écrou M8 (clés de 13) Din 934
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm - qualité oem pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
Butée (poussoir) d'embrayage pour vespa 50 / Special / 90 / SS / 100 / 125 primavera / ET3 -- 1 patte --
Badge de tablier (logo - insigne) Pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975)
Embrayage complet Newfren pour vespa 50-125 primavera / ET3 / PK50-125 / S / XL version 4 disques (s'adapte sur vespa 50 et primavera sans modification)
Vis de fixation supérieur de la calandre pour vespa PX / T5 / PK (vis derrière le logo) / 3,9x16mm
Outil pour montage des silent bloc moteur pour vespa grosses coques type PX - GTR -TS - RALLY ...
Set de 10 rivets 4x10 pour embouts de baguettes PX
4 Disques d'embrayage ACIER BGM pro superstrong type CR renforcés pour embrayage type Cosa2
Joint de boite a gant de couleur Blanc D. 1m70 - 10mm pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / Rally / Ts / Px / T5 / ET3
Selle originale Piaggio 70 TH anniversaire pour vespa PX en cuir marron véritable
Régulateur de tension 3 broches pour Vespa PX / PK / PKXL / T5 / ET3 - 12v - 96w - bornier - G-G-terre
Redresseur de tension PASCOLI (régulateur) pour vespa 125 VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VB/VBB/VL/VGLA/B/GL /Sprint/V/Super/180 SS/180 -200 Rally
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa 50 / Primavera / ET3
Pâte de montage pour pneu / 40g
Levier (bras) de kick de mise en route (version poli) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Ampoule bay15d double filaments 12v - 21/5w
Boite à thé Vespa vintage 7,5 x 11 x 17,5 cm
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road - pour Vespa ACMA 51/54 - (entraxe 98 mm)
Tendeur de câble M8 (gros modèle) du frein arrière pour Vespa (Pour réparation si celui d'origine en M7 est HS)
Platine support de la bobine cdi pour Vespa 125 Primavera ET3 ( intérieur de la boite à gant )
Housse de protection pour roue de secours en 3 et 3,5 x 10" couleur havane (même couleur que les selles)
Rondelle de blocage du balancier -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180-200/Sprint150/TS125/GTR125/GT125/Super, VNB5T/VNB6T, VBB2T/GL150
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Jeu de silent-bloc d' amortisseur avant partie supérieure -BGM PRO- Vespa PX80-125-150-200, T5 , Cosa - PK XL
Garde boue avant (métal huilé) Pour vespa VNA - 150 VBA - ACMA type N
Cerclage chromé de phare Auteroche pour vespa ACMA 51-53
Douille de gaine de starter Pascoli (partie châssis sous la selle) pour vespa ACMA 56-58
Jeu de serrures (neiman de direction + serrure boite à gants) neiman ZADI D: 38,5 / 4mm. pour vespa 50 special/Primavera - GTR - GT - Super -TS ...
Klaxon 12v CA pour vespa T5 (version sans batterie)
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de arrière avant M16 pour Vespa Px / T5
Protection en caoutchouc du levier d'ouverture de selle (selles sans serrure)
Pot d’échappement Faco pour Vespa 50 L-N-R / 50 Special
Filtre à air PINASCO (Sottosella) sous la charnière de la selle pour vespa grosse coque (PX-GTR-VBB...)
Rondelle de roulements de direction pour guidon Vespa T5, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en plastique ) avec serrure
Grille de protection du phare avant pour Vespa 125 primavera / ET3 de couleur blanche
Carter moteur Sip Evo pour vespa PK125 convient également pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK50-125 / S / SS / XL
Joint de feu arrière noir feu petit cadre / pour Vespa 50S/SR/SS/90 SS/R/125 Nuova >0140161
Pochette de joints moteur complète pour Vespa 160 Gs (vsb1t) / 180 SS (vsc1t)
Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
Carburateur Dellorto 16-10 SHB pour vespa PK 50
Noix d'engrenage primaire avec pignon 24 dents BGM PRO type cosa 2 / pour vespa Px 200
Selle sport Ancillotti pour Vespa 125 T5
Mâchoires de frein avant pour vespa Cosa ( 170x25mm )
Filtre à air (pour la coque) Pour vespa PX / LML 2T star / et autres grosses coques de 59 au PX ... Se fixe entre la fixation avant de la selle et le châssis.
