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Filtre à air (plastique) pour carbu SHBC 16 pour vespa 50 (complet avec pièces internes)
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Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 3 câbles, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T) Permet le passage de 6v en 12v
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Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 45/160 (ratio 3.56)
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Pipe d’admission - 2 trous pour Vespa PK 125 S - Dellorto SHB Ø=19/19mm
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Vilebrequin pour Vespa 125 Primavera / ET3 / PK / PKS
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Levier (tirette) de starter pour Acma 53/54
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commutateur de lumière pour Vespa P125-150X/PX150-200E - sans clignotant 6 câble 6V, avec contacteur à clé sur sur le guidon
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Rondelles (x2) pour calage du porte paquet arrière-selle / Pour vespa ACMA 55-58
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Amortisseur avant PK S / XL / XL2 (fixation 2 vis inférieur comme le PX) 210 mm
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Aile gauche boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
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Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
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Tampons (embouts) de béquille en aluminium noir D 22 mm pour Vespa PX, Cosa, T5 125cc, PK S, PK XL
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Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
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Plaque d'ancrage des câbles dans le guidon - Pour vespa VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS2T-), GS160 / GS4 (VSB1T) Motovespa 150 S 1ere
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Croisillon de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
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