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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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«Revêtements de poignées look vintage « bubble » gris pour Vespa VBB / Type N / VNB / VNA … Diam int 20-21 / L 120mm» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Cornet d'admission Malossi (49x32) pour VHST/​PWK carburateur
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cornet d’admission Malossi (49×32) pour VHST/​PWK carburateur

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Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin  BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
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V50 / Primavera / ET3

Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM – QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 – Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 – 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS

379,00€ Le prix initial était : 379,00€.349,00€Le prix actuel est : 349,00€.
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Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm  intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Bague d’étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)

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Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK
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Jeu silent-bloc amortisseur/moteur -PRORUB EasyMount Ø=10mm x 48mm- Vespa PX (1984-), T5 125cc, PK

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Jeu de leviers réglables avec molette/ version alu chrome pour Vespa 50 / 125 ​Primavera-ET3 / ​PK-S-XL /​ 125 VNA / TS /​ 150VBA-T4 /​ 160 GS /​ 180 SS / ​Rally /​ PX 125-200
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Jeu de leviers réglables avec molette/ version alu chrome pour Vespa 50 / 125 ​Primavera-ET3 / ​PK-S-XL /​ 125 VNA / TS /​ 150VBA-T4 /​ 160 GS /​ 180 SS / ​Rally /​ PX 125-200

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Piston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte
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Piston -POLINI- Vespa 133cc – 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte

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Set de Sangle d'arrimage bleu -universel avec rochet- 2x (25mm x 2,5m) - 2x 125kg
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Set de Sangle d’arrimage bleu -universel avec rochet- 2x (25mm x 2,5m) – 2x 125kg

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Jante tubeless 2,15 x 9 spécial ACMA 150 GL / version alu poliAlternative view of Jante tubeless 2,15 x 9 spécial ACMA 150 GL / version alu poli
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Jante tubeless 2,15 x 9 spécial ACMA 150 GL / version alu poli

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NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
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Moteur

NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS – D62mm – Axe de piston 16mm

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Revêtements de poignées look vintage "bubble" gris pour Vespa VBB / Type N / VNB / VNA ...  Diam int 20-21 / L 120mm
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Revêtements de poignées look vintage « bubble » gris pour Vespa VBB / Type N / VNB / VNA … Diam int 20-21 / L 120mm

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Engrenage du plateau d'embrayage DRT (pignon primaire) 23 dents droites pour embrayage cosa2- pour pignon élastique polini 64 dents droites pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-125-150-200 -
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Engrenage du plateau d’embrayage DRT (pignon primaire) 23 dents droites pour embrayage cosa2- pour pignon élastique polini 64 dents droites pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-125-150-200 –

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Stator d'allumage EVOK pour vespa 50 - 125 - PK avec cône 19-20
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Stator d’allumage EVOK pour vespa 50 – 125 – PK avec cône 19-20

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