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Bobine d'alimentation HT interne pour vespa type N - VNA1T jusqu'à VNA2T, VNB1T jusqu'à VNB2T
1 × 73,90€ -
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Boite a outils pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
1 × 9,90€ -
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Protection du carter moteur - carbone véritable - Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
1 × 43,90€ -
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TUBE SÉLECTEUR DE VITESSE GUIDON - À PARTIR DE 1977 - VESPA 125 PRIMAVERA, ET3, 125 TS, 200 RALLY 4 vitesses
1 × 48,90€ -
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Rondelle de blocage grower M8
1 × 0,18€ -
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outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
1 × 8,39€ -
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Chambre à air SIP 3,50 / 8 valve coudée
1 × 10,89€ -
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Rondelle frein pour levier de kick ACMA / 150 GS
2 × 5,90€ -
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Set de Sangle d'arrimage bleu -universel avec rochet- 2x (25mm x 2,5m) - 2x 125kg
1 × 7,95€ -
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Patte de fixation de la durite de frein au garde boue - pour vespa PX avec frein à disque après 98
1 × 2,15€ -
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Sacoche bandoulière en coton cirée - noir - taille 40x26x9 cm / look vintage
1 × 49,90€ -
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Aiguilles pour carbu PHBG 19 - 21 (boite de 10) W3 / W4 / W5 / W7 / W8 / W9 / W10 / W11 / W12 / W25
1 × 17,90€ -
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Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse - 7,75 x 12,0 x 0,1 mm- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL1
1 × 5,20€ -
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Écrou du volant magnétique M10 x 1,50 collerette Ø=22mm h=1,5mm taille de clé=16 -QUALITÉ origine - Vespa 50 R (depuis No 917730), 50 S (depuis No 81867), 90 (depuis No 194927), Primavera 125 (depuis No 194970), ET3, PK S
1 × 3,50€ -
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Volant magnétique SIP Touren pour Vespa PX 80-125-150-200 / Cosa avec Elestart . volant magnétique: 1900 g équilibré
1 × 174,90€ -
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Joint de culasse en alu pour kit D 57 polini - malossi -parmakit - DR / épaisseur 0,5mm
1 × 9,99€ -
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Calandre avant noire (descente de klaxon) pour Vespa 50 special (livré avec baguette, clips et logo)
1 × 16,90€ -
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Piston D 61 POLINI pour Vespa T5
1 × 69,90€ -
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poignées de guidon grise avec embouts chromés type origine Vespa Px (long totale 140mm- diam int 24)
1 × 15,90€ -
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Selle grise pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 50 / avec serrure et ses 2 clés (sans logo piaggio)
1 × 89,00€ -
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Rétroviseur noir carré VICMA pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (version sans filetage)
1 × 27,90€ -
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Revêtements de poignées noire avec les extrémités chromé type origine Vespa Px Millenium
1 × 12,90€ -
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Écrou M9 (14mm) pour fixation du bras d'amortisseur inférieur arrière / pour vespa ACMA 54/58 (qualité mauro pascoli) vendu à l'unité
1 × 2,19€ -
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Coulisseau -RMS- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125, GTR125, TS125, VBB (depuis no. 1736), GL150, VBC, Sprint150, Rally180-200 - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
1 × 15,90€ -
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Neiman ZADI de direction pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Px 1ére série 78 / 84 ( D.6 mm a l'épaulement du haut - Long 39 mm )
1 × 16,50€ -
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Fiche du neiman pour vespa PX - PK avec démarreur électrique - (4 fils- blanc,rouge,vert,noir)
1 × 29,90€ -
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Joint de l'optique de phare -QUALITÉ OEM, Ø=95mm- Vespa ACMA / V1T, V15T, V30T, V33T, VU
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Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
1 × 15,90€ -
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Kit disques d’embrayage DR racing renforcé - pour VESPA avec embrayage 7 ressorts (Rally200, PX200, T5 125cc)- 4 disques (ressorts et disques lisses inclus.)
1 × 32,95€ -
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gicleur 150 pour carburateur dellorto si
1 × 5,99€ -
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Bobine d alimentation pour Vespa 50 / Ape 50 ( modèle avec la bobine HT externe )
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Crète de garde boue avant pour vespa PX, version métal poli.
1 × 13,95€ -
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Roulement à billes -6005 C3- (25x47x12mm) - (pour vilebrequin Fabbri et conversion à ETS) Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL)
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Porte bagage chromé (support de top case) original Piaggio pour vespa PX 77-2016
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Optique de phare avant glace jaune pour Vespa T5 ( glace en plastique )
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Collier de serrage -universel- 32-50mm - largeur de bague = 12mm
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Silent bloc de l'amortisseur Avant (tampon) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / TS ...
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Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l'arrière
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