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Le prix initial était : 16,90€.14,90€Le prix actuel est : 14,90€.
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Accessoires
Crash bar pour vespa PX (protections d’ailes) en métal noir satiné/ livré avec cale pieds
Le prix initial était : 99,90€.82,90€Le prix actuel est : 82,90€.
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Casques - Gants - Baskets - Sacs
Sacoche bandoulière originale Piaggio Vespa noire-gris / D:16 x 23 x 5 cm (Copie)
Le prix initial était : 79,50€.59,50€Le prix actuel est : 59,50€.
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Le prix initial était : 15,90€.9,90€Le prix actuel est : 9,90€.

Autocollant PIAGGIO "made in italy genoa / Chrome-rouge / 55x20mm / top qualité sur feuille d'alu
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue à l'unité)
CAGE À AIGUILLE HK 2016 TAMBOUR - VESPA PX ARCOBALENO, T5, MILLENIUM, 2011, FREIN À DISQUE ( 20x26x16
Balancier Bajaj (moyeu avant) pour roue de 8"-10"- Pour Vespa 125 VNB5 026921->/ GT / GTR / TS / Super / 150 VBB2 212456->/ GL 067469-> / Sprint / Sprint Veloce/ Super / Rally
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa PX Lusso (1984-1993) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spi roue arrière 30x47x6mm (externe)
Démarreur -Qualité OEM- pour Vespa PX 125-150-200 / 125cc, Cosa -
Tôles de renforts sous châssis pour Vespa 50 / Primavera / ET3 (cuppini)
Croisillon de boite à vitesse 2 griffes 4 vitesses pour Vespa 50 1ére série V5SA1 - V5SSA
Kit carburateur BOLLAG MOTOS POLINI CP 23mm pour Vespa 125 VM / VN / ACMA / 150 VL / VB / VGL1 raccordement pipe souple
Monogramme (badge,logo) de coque arrière SUPER SPORT pour Vespa 180 Ss
Vis de compteur M5 x 65 mm (monté sur compteur Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT, GTR, GL150, Super, SS180, GS160 / GS4
Sticker (autocollant) pour vespa Rally - GTR - TS ... Bandes couleur gris Aluminium (garde boue avant et ailes arrière)
Collier de serrage du carburateur 19 / 19 dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 125 Pk (SHBC 19 / PHBL 24)
Poulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/L/R 1°/S 1°/SR 1° (D)/90 1°/R/125/PV 1°/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/GL/Sprint/V. 1°/Super 1°/180 Rally/SS
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Cache neiman de direction pour Motovespa 125L (V101M), 125N (542M), 150S (502M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M), Vespa 50 3V (06M), Vespa 50 4V (07M), SUPER (762M)
Cylindre Olympia racing (D57) en fonte 130cc 7 transferts (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Crash bar (protection) de tablier chromé pour Vespa PX 80-125-150-200
Joint torique de suspension avant D 31 - 25 - 4 mm (se place des 2 cotés du balancier ) pour Vespa Px / T5 / Pk
Adaptateur SIP pour allumage VAPE entraxe 75mm / D 91mm - pour Vespa 125 VN2T / ACMA 54-58 / 150 VL / VB
Pack de 2 Jantes tubeless 8" pour Vespa VNB / ACMA / VBA / VBB / GT Dim : 2,15 / 8 - Aluminium argent 4 trous
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Vis de klaxon (livré par 4) pour Acma / type N / VNA / BA / GS
Câble de Transmission de frein avant complet pour Vespa Px Arco - modèle avec vis du tendeur
Cache balancier en Alu usiné CNC pour vespa PX - PK
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Kit de roulements moteur complet pour vespa 50 - 90 - 100 - 125 primavera - ET3 - PK S - XL(avec roulement à rouleaux coté volant)
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Axe pignon élastique -BGM pour Vespa P 200E (-VSX1T, 109055), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - portée de roulement Ø=15mm, bague Ø=11,5mm, longueur= 121mm
Circlip d'arrêt des pignon de vitesse sur arbre / H 1,5 mm / Ø 44,5 mm pour vespa PX 125-150-200 (arbre avec 2 clips)
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Nouveau. Support de plaque d'immatriculation format homologué 21x13 cm / Pour vespa petite et grosse coque avec châssis arrière arrondit
