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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
logo 50SS pour boite à gant centrale
Optique de phare SIEM rectangulaire pour PIAGGIO CIAO SC / C7/C9/M7
Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
Rondelle de l'embrayage ( entre l'embrayage et le vilebrequin ) D. 34.5 - 15.5 - 3.3 mm pour Vespa Gtr / Ts / Sprint / Super / 180 / 200 Rally / Px / T5
Porte clés "scoubidou" spiral 20cm transparent
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 125 S
Joint torique pour jante Faitalia 10 tubeless
Relais (centrale clignotant) 6V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
Clignotant blanc arrière gauche avec contour chromé (complet) pour Vespa Px original piaggio
Joint torique de carter (capot) d'embrayage D 128mm - pour vespa acma 2 transferts 55-58
Capot de guidon (dessus de compteur) pour vespa PK 50-125 XL avec compteur 105 mm
poignées de guidon grise avec embout chromé (look Vespa PX après 2011) (diam int 24)