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ACMA / VNA / VBB / GS
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Le prix initial était : 49,90€.36,90€Le prix actuel est : 36,90€.
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Came de mâchoire de frein avant -VESPA- Vespa ACM, VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, VU
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Cache volant magnétique inox pour Vespa 125 VM/VN1/Hoffmann C/ ACMA 35611-> 118119
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Guide du câble d’accelerateur pour vespa ACMA 50-53 / V98T / 125 V1-15 / V30-33
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Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Kit de joints spi moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Pour Vespa PK125 XL2, PK125 ETS avec vilebrequin 24mm
Support de roue de secours arrière ( modèle court ) pour Acma / Vespa Faro Basso 50 / 53
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Croisillon de boite à vitesses renforcé pour Vespa 4 vitesses de 78 à 82 - 50 / 50 Special / 90 / 125 Primavera / ET3 / Pk 50-125-xl (hauteur 50.2 mm, bords arrondis)
Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 2,5 mm)
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
Selle arrière noire pour vespa ACMA 51-58 / ACMA 150 GL / 125 VN / 150 VL2-3 / VB
Boitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIP
Visière transparente pour casque NOX N210
Patte de fixation du cable d'embrayage et guidage des câbles de vitesse pour vespa 50 - primavera - ET3 - PK (pour modèles avec patte longue)
Joint de culasse 125-150 LML en cuivre 60mm
Set câbles et gaines -BGM PRO, Silk Liner- Pour Vespa PK XL2 - (sans le câble de vitesse)
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
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Coiffe de cylindre en métal pour vespa ACMA 53-54
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