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Le prix initial était : 379,00€.349,00€Le prix actuel est : 349,00€.
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Rally / GTR / Sprint
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS – D62mm – Axe de piston 16mm
189,00€

Set câbles de réparation stator Vespa 50 / Primavera 6V - 3 bobines - 5 câbles
T-shirt pertuttovespa (taille S) Esso
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Plaque de guidon en plastique gris (sert à couvrir les tubes de vitesses et accélérateur sous le guidon) pour vespa grosses coque avec phare trapézoïdaletype Gt / Sprint...
Arrêt de gaine plastique pour gas et vitesse pour Vespa PX et PK XL( intérieur guidon ) modèle long
Disque gradué pour réglage avance allumage avec système de fixation sur vilebrequin M12 x 1,25mm - pour Vespa PK50-125 2°/S 2°/XL/XL2/125 GTR 2°/150 TS 2°/Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5
support câble et gaines intérieur du guidon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 phare rond
Axe de leviers (paire) Vespa ACMA 150 GL / Piaggio 150 GS S1
Écrou de l'axe moteur M14 x 1.5 mm pour vespa Vespa PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GS160, SS180, GL150, Super, VNA, VNB
Kit de monogramme, logo de calandre (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ère Série (77/84)
Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l'arrière
Cache écrou de tambour avant en plastique chromé pour vespa PX après 84 / LML star
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
