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Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=37mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 30001-76107), GTR (VNL2T, -118
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Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
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Bobine interne éclairage ( lumière) pour Vespa 150 Gs
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Kit de réglage pour carburateur Dellorto PHBH 28, PHBH 30 - gicleurs principaux (130, 135), gicleurs secondaires (58, 60), tube de mélange (AS266), aiguilles (X3, X7, X13)
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T-shirt pertuttovespa (taille XL) racing team
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Paire leviers de frein et d’embrayage - Pour Vespa 50 R (V5A1T, -905288), 50 S (V5SA1T, -74588), 50 Special (-146856), 50 Special Elestart (V5B2T-V5B4T), 90 Racer (V9SS2T), Primavera 125 (VMA2T, -172801), ET3 (VMB1T -24054) - (petite boule) - aluminium
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Compteur original Piaggio 120 km/h fond noir pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ... )
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Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70
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Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 8 pouces- Pour Vespa 125 (VNB3-6T), Vespa 150 (VBA, VBB...) adaptable type N ACMA (à peindre, livrée brut)
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Protection en alu de la pipe d'admission pour vespa PK - pour carburateur 19/19
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Logo (insigne) de tablier en métal noir à coller / pour vespa 50 N, V5A1T 11600 ->
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