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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Tampons de la porte (trappe) du carburateur pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 gs - vendu par 4Tampons de la porte (trappe) du carburateur pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 gs - vendu par 4
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    • × Boite de rangement pour Vespa PX (se fixe sous l'aile à la place de la roue de secours)Boite de rangement pour Vespa PX (se fixe sous l'aile à la place de la roue de secours)
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    • × Tube d'émulsion BE2 pour carburateur SiTube d'émulsion BE2 pour carburateur Si
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    • × Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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    • × Vitre du compteur pour Vespa VNA / VNB  ref 083202Vitre du compteur pour Vespa VNA / VNB ref 083202
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    • × Bougie NGK Iridium BR 8HIX - culot court pour vespa avec moteur préparéBougie NGK Iridium BR 8HIX - culot court pour vespa avec moteur préparé
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    • × gants  4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" XL homologués CE sans renforts (confort absolut)gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
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    • × Joint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 partiesJoint torique pour jante -PINASCO, V2.0, sans chambre à air 2.10-10 tubeless, en 2 parties
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    • × Amortisseur PINASCO arrière pour Vespa 125 ACMA 56/58 / 150 GL / VN1T 06001-> VN2T /​ VL / ​VB1 / ​VD /​ VGL1 /​ GSAmortisseur PINASCO arrière pour Vespa 125 ACMA 56/58 / 150 GL / VN1T 06001-> VN2T /​ VL / ​VB1 / ​VD /​ VGL1 /​ GS
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    • × Kit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbbKit joints pour carburateur Si 20/15 - 20/17 pour vespa 125 vba-vnb-150 vbb
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    • × Chapeau du boitier carburateur pour Vespa Vnb / Vba / Sprint / Gtr / Rally / Px ( sans melangeur )Chapeau du boitier carburateur pour Vespa Vnb / Vba / Sprint / Gtr / Rally / Px ( sans melangeur )
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    • × Rondelle BGM de calage de boite 0,9 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...Rondelle BGM de calage de boite 0,9 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
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    • × Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 60 pour vespa PX 200 (admission rotative)Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 60 pour vespa PX 200 (admission rotative)
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    • × Cabochons de clignotants arrière transparent pour Vespa Px 80 / 125 /150 /200Cabochons de clignotants arrière transparent pour Vespa Px 80 / 125 /150 /200
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«Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 - Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)
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Boite à clapet -ITALKAST Double Prisme Ø28-30mm, fixation 2+3 trous- Vespa 50 / Primavera / ET3 – Ø connexion=34mm (pour carburateurs Ø28-30mm – PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

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Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte  - pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)
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Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 3ème courte et 4éme extra courte – pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-17-20 dents)

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Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 - Pour version sans boite à gant dans l'aile.
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Echappement -VMC Kifly 62 Ø=36mm- VMC pour ET7, Quattrini M1L60 GTR, Polini 135 Evo2, Falc, Parmakit SP09, W-Force, SixtySix, Pinasco Zuera BigBore (56-62mm entre les goujons)- Vespa ET3, PV125 – Pour version sans boite à gant dans l’aile.

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Cylindre VMC ET7 144 cc /  Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) - piston Wössner  , aluminium, 2 Booster d'échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) – piston Wössner , aluminium, 2 Booster d’échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

355,00€
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Mousse de selle (3 parties) pour Vespa 50 L / R / N - special - version avec selle monoplaceAlternative view of Mousse de selle (3 parties) pour Vespa 50 L / R / N - special - version avec selle monoplace
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Mousse de selle (3 parties) pour Vespa 50 L / R / N – special – version avec selle monoplace

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Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM)  RMS
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Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS

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Écrou du volant magnétique M10x1,5 mm, PARMAKIT  / VMC / EVOK / VESPATRONIC ... pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125/​S
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Écrou du volant magnétique M10x1,5 mm, PARMAKIT / VMC / EVOK / VESPATRONIC … pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125/​S

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Tôle de protection cache volant magnétique coiffe de cylindre SIP
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Tôle de protection cache volant magnétique coiffe de cylindre SIP

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Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition

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Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition

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Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
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Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX’98/MY/NT 20mm, frein à disque

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Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour montage d'un amortisseur avant de Px sur colonne de vespa PK  S et XL  / décalage 11mm latérale
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Plaque d’ancrage amortisseur avant serie pro « idem KEUK plate » Pour montage d’un amortisseur avant de Px sur colonne de vespa PK S et XL / décalage 11mm latérale

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