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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 40/120 (ratio 3)
      1 × 6,90€
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      1 × 13,45€
    • × Calandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinteCalandre / descente de klaxon -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PK S - non peinte
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    • × silent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosasilent bloc moteur (fixation amortisseur AR) SIP / pour Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S /XL/XL2/Automatica/125 VNA -TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/LUsso /T5/Cosa
      1 × 6,70€
    • × Venturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellortoVenturi MRP alu cnc pour carbu Si 24-24 / 26-26 dellorto
      1 × 52,50€
    • × Joint spi vilebrequin  20x40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3Joint spi vilebrequin 20x40/60x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- vilebrequin coté volant Vespa (-1976) Sprint, Super, TS, GT125, GTR125, VNA, VNB, VBA, VBB, (aussi pour vilebrequin coté embrayage) ACMA VM, VN, VL, GS150 / GS3
      1 × 15,85€
    • × Spray peinture élastomère Full Dip 400ML - Noir MatSpray peinture élastomère Full Dip 400ML - Noir Mat
      1 × 19,90€
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      1 × 28,90€
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    • × Adaptateur SIP pour allumage VAPE  entraxe 75mm / D 91mm - pour Vespa 125 VN2T / ​ACMA 54-58 / 150 VL / ​VBAdaptateur SIP pour allumage VAPE entraxe 75mm / D 91mm - pour Vespa 125 VN2T / ​ACMA 54-58 / 150 VL / ​VB
      1 × 42,90€
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      1 × 7,95€
    • × Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
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    • × Pack de 2 Rétroviseurs BUMM d115mm  coté gauche + droit / pour montage sur la partie inférieure du guidon - Vitre D 115mmPack de 2 Rétroviseurs BUMM d115mm coté gauche + droit / pour montage sur la partie inférieure du guidon - Vitre D 115mm
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    • × Jeux de 2 ressorts de la noix de kick pour Acma 51-58 / 150GSJeux de 2 ressorts de la noix de kick pour Acma 51-58 / 150GS
      1 × 6,35€
    • × Kit de 23 aiguilles (3x11,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 54-58 /  150 GSKit de 23 aiguilles (3x11,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 54-58 / 150 GS
      1 × 12,90€
    • × Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​Super 1°/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​Super 1°
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    • × Rétroviseur noir  carré VICMA pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (version sans filetage)Rétroviseur noir carré VICMA pour vespa T5 / PK 50/125 - XL - Rush (version sans filetage)
      1 × 27,90€
    • × Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
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    • × Piston complet D: 52,5mm pour  LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mmPiston complet D: 52,5mm pour LML 125 2T - Vespa Super 125 (n° de moteur 412374-), TS 125 (n° de moteur 18139-), GTR 125 (n° de moteur 145901-) (version 3 transferts) segments 52,5 x 2 mm
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    • × Étrier  de frein avant -BGM PRO- SPORT, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (à partir de l'année 1998, série), PX, T5 125cc, PK XL - noirÉtrier de frein avant -BGM PRO- SPORT, 4 pistons, fixation radiale (adaptateur nécessaire)- pour PX Disc, LML Star, Stella, Grimeca NT classic- Vespa PX (à partir de l'année 1998, série), PX, T5 125cc, PK XL - noir
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    • × Coupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serieCoupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serie
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    • × Maître cylindre de frein -CRIMAZ- Pour Vespa T5Maître cylindre de frein -CRIMAZ- Pour Vespa T5
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    • × Ampoule - 12V 5W - W2 - orangeAmpoule - 12V 5W - W2 - orange
      1 × 0,60€
    • × Souplisseau vert pour câbles et gaines vespa ACMA ( 2x30cm)Souplisseau vert pour câbles et gaines vespa ACMA ( 2x30cm)
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    • × Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1TFourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
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    • × gants  4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)gants 4SQUARE mi-saison en cuir cognac"tailor" L homologués CE sans renforts (confort absolut)
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    • × Patte de fixation pour rétroviseur gauche pour vespa VBB - VNB - Type N - VNA ... Se fixe sur la vis de blocage du guidonPatte de fixation pour rétroviseur gauche pour vespa VBB - VNB - Type N - VNA ... Se fixe sur la vis de blocage du guidon
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    • × Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétitionVilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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«Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Cylindre VMC ET7 144 cc /  Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) - piston Wössner  , aluminium, 2 Booster d'échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre VMC ET7 144 cc / Ø60 / course=51mm (made by Gilardoni) – piston Wössner , aluminium, 2 Booster d’échappement- Pour Vespa Primavera 125, ET3, PK 125 – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Mousse de selle (3 parties) pour Vespa 50 L / R / N - special - version avec selle monoplaceAlternative view of Mousse de selle (3 parties) pour Vespa 50 L / R / N - special - version avec selle monoplace
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Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS

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Écrou du volant magnétique M10x1,5 mm, PARMAKIT  / VMC / EVOK / VESPATRONIC ... pour Vespa 50-125/​Primavera/​ET3/​PK50-125/​S
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Tôle de protection cache volant magnétique coiffe de cylindre SIP
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Tôle de protection cache volant magnétique coiffe de cylindre SIP

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Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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Moteur

Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition

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Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition

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Admission d’air de refroidissement AF Parts Race V2, pour l’étrier de frein radial PX'98/MY/NT 20mm, frein à disque
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Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour montage d'un amortisseur avant de Px sur colonne de vespa PK  S et XL  / décalage 11mm latérale
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Joints (métal - caoutchouc) pour banjo étrier et maitre cylindre /  10x15x1,5 mm
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