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Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
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Stator 2 bobines complet 5 fils / pour vespa 50 (modèle avec bobine HT externe)
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Capteur d'allumage électronique pour Vespa 200 Rally Qualité ++ Bosatta
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Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
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Stator d'allumage électronique - original Piaggio (5 fils) pour vespa PX 80-125-150-200 / 12V-80W
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Réservoir de carburant pour Vespa 180-200 Rally / 160 GS / 180 SS avec graissage séparé / adaptable sur autres grosses coques type GTR...
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Support de roue de secours arrière pour Acma / Vespa Faro Basso 54 / 58
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Passe gaine/câble pour faisceau électrique Vespa ACMA 1950-58 / 150 Gl
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Joint de culasse 125-150 LML en cuivre 60mm
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Passe fil en caoutchouc du boitier de dérivation pour vespa
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Compteur pour Vespa PK S - 120 km/h avec cerclage chromé
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Kit montage pour dessous de guidon pour LML (Guidon type Vespa PX ) 4 bagues (pour tube changement de vitesse/accélérateur)
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T-shirt pertuttovespa (taille M) racing team
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Écrou du volant magnétique M10 x 1,50 épaulement Ø=24mm h=6mm -QUALITÉ origine- Vespa 50 N (depuis No 92877), 50 R (jusqu'à No 917729), 50 S (No 15325 jusqu'à No 81866), 90 (jusqu'à No 194926) , SS50, SS90, Primavera 125 (jusqu'à No 194969)
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Feutre de graissage de la came du volant magnétique pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Ts / Vbb / Rally / Px / Acma
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