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Chassis
Amortisseur arrière RMS type origine pour vespa Px 80-125-150-200 – vespa 50-90-125 primavera-Et3
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampons de la porte (trappe) du carburateur pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 gs – vendu par 4
ACMA / VNA / VBB / GS
Outil de depose du volant magnétique pour Vespa ( remplace le bloc piston )
Accessoires
Cache balancier de fourche chromé pour Vespa Px modèle avec frein disque – se monte aussi sur pk

Compteur de vitesse -PREMIUM- Ø=105mm pour Vespa - PX Arco, 84/2001 - 120km/h - fond noir avec cerclage noir - (convient également aux Vespa PK50/80 S Lusso, PK XL, PK125 ETS)
Kit embrayage complet qualité origine 96mm (3 disques + plateaux + 6 ressorts) pour Vespa Sprint / GTR / TS / Super / PX 80-125-150 / VBB / VNB / VNA / Cosa 1 / ...
Béquille centrale zinguée pour Vespa GT / GL 150 / Sprint / Sprint veloce /GTR / Rally 180-200 / TS / 160gs - D20
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Pignon entraîneur compteur 10 dents (engrenage kilométrique) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk
Cache volant magnétique noir (turbine d'air) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Rondelle élastique (galbée) de tube de gas et vitesse pour vepa D24 / Ø 30,5x24,5x0,5 mm
Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe Acma / Vespa 150 Gs
Joint ovale du témoin de niveau du réservoir d'huile pour Vespa PX
Capuchon en caoutchouc, bouchon gris de l'axe de roue avant ( bas de fourche ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Amortisseur avant pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / 150 Gs / Type N / Acma / Vbb / Vnb
SET COMPLET CÂBLES ET GAINES GRISES (TRANSMISSION) - VESPA PX ARCOBALENO 125/150/200 - DE 1984 À 1998 frein avant avec le serre câble intégré )
Embout de gaine ( grosse gaine ) 7 mm - pour gaine frein arrière
Kit DR complet 177cc D63 ( culasse, cylindre , piston complet , joints ) pour vespa sprint / gtr / px ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Tampons (embouts) pour béquille avec tubes de 16mm pour Vespa 50