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Le prix initial était : 169,90€.149,90€Le prix actuel est : 149,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
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ACMA / VNA / VBB / GS
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
5,25€
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Nouveau
Chassis
Amortisseur arrière RMS type origine pour vespa Px 80-125-150-200 – vespa 50-90-125 primavera-Et3
Le prix initial était : 49,50€.41,90€Le prix actuel est : 41,90€.

Feu arrière complet (avec casquette noire) pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts
Crète de garde boue chromée pour Vespa Px (modèle en plastique)
Filtre à air du carburateur 20/15 - 20/17 pour Vespa ( petit modèle )
Béquille latérale chromée pour Vespa PX / Sprint / GTR / TS et autres grosse coque
Relais de clignotant RMS - Pour VESPA 3 plots 12V 10/21W CA- Vespa PK S, PK XL, PK XL2, PX Arcobaleno (après 1984), Cosa, Cosa FL, T5 125cc, APE
Monogramme de tablier (logo,badge) adhésif pour Vespa PX / 50 / primavera taille 31mm
Autocollant (sticker) pour tirette de reservoir OFF/ON/RES
Kit de barillets de serrures RMS ( 3 pièces : Selle / Boite à gant / Neiman) pour Vespa PX arco / millenium - PKXL - T5
Serre cable de vitesse pour Vespa qualité RMS
Vitre de compteur + cerclage chromé pour vespa acma v30 / v33 / VM1-2 / VN1-2
Kit embrayage complet origine (4 disques + plateaux + ressort) pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Ape / Pk
Embouts de baguettes de plancher aluminium Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue à l'unité)
Cache écrou chromé du tambour pour Vespa Ø=36mm - Vespa PX (avant 1984, arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B, 1972-), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3,
Circlips de la cloche d embrayage pour Vespa Sprint / Gtr / 150 Gl / Acma 54 -58 / Ts / Vbb / 125 - 150 Px
Batterie (gel), sans entretien -FULBAT 12N9-4B1 / YB9-B, 12V 9Ah, 135x75x139mm / Pour vespa PX / Cosa
Capot du dessus de guidon pour Vespa Px Arco 84-98
Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Carburateur Si 20/20D Dell orto pour Vespa 180 Rally / PX 80/125/150 avec graissage séparé