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ACMA / VNA / VBB / GS
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / T5 (M28x1mm)
ACMA / VNA / VBB / GS
Écrous de culasse renforcés M7 (version longue avec épaulement) livré par 4
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Rondelles pour vis de fixation du carburateur si (1 plate et 1 grower) M9
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Tampons de la porte (trappe) du carburateur pour Acma / Vespa Faro Basso / 150 gs – vendu par 4
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Joint de réservoir( entre châssis et réservoir) en liège pour Acma / Vespa Faro Basso 53 / 56

Câble + gaine de frein arrière original Piaggio pour VESPA T5 Ø=2,9mm avec embout fileté et œillet
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, petite boule- Vespa grosse coque VBB-VNA-VNB ....(1957-1968), petite coque 50 - 100 - primavera...(1957-1968) - chrome
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Pignon BGM de 4éme vitesse courte pour vespa 50/90/100/125 primavera-Et3 / Pk (48 dents) (46 d'origine)
Jeu de joints de robinet en liège pour vespa ACMA (3 joints)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Tôle de protection cache volant magnétique coiffe de cylindre SIP
Ampoule de phare BA20D jaune 6V 35w/35w