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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa 125 VNA /​ VNB / ​150 VBA /​ VBB / ​T4
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    • × Tambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coquesTambour arrière 30mm / pour montage roues de 12" de vespa GTS sur vespa PX et autre grosses coques
      1 × 156,50€
    • × Pack de 2 Rétroviseurs BUMM d115mm  coté gauche + droit / pour montage sur la partie inférieure du guidon - Vitre D 115mmPack de 2 Rétroviseurs BUMM d115mm coté gauche + droit / pour montage sur la partie inférieure du guidon - Vitre D 115mm
      1 × 56,90€
    • × Boitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIPBoitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIP
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    • × Patte de fixation bobine HT Sip Vape pour 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°/​PX80-200/​PE/​Lusso/​Cosa avec PX Lusso/​MY/​'11 E-Start moteur/​-carterPatte de fixation bobine HT Sip Vape pour 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°/​PX80-200/​PE/​Lusso/​Cosa avec PX Lusso/​MY/​'11 E-Start moteur/​-carter
      1 × 8,47€
    • × Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP /  ex. pour Quattrini M200, M1X ...Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
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    • × Logo (badge - insigne) de tablier pour vespa 50 / Dimension  142x32 mm - aluminium poli - fixation: 3 brochesLogo (badge - insigne) de tablier pour vespa 50 / Dimension 142x32 mm - aluminium poli - fixation: 3 broches
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    • × Faisceau électrique complet pour Vespa 180 Rally sans batterieFaisceau électrique complet pour Vespa 180 Rally sans batterie
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    • × Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétitionCylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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    • × Kit de monogramme, logo de calandre (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ère Série (77/84)Kit de monogramme, logo de calandre (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ère Série (77/84)
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    • × Tube d’accélérateur et de vitesse (4) pour guidon Vespa 125 VNB3-6 /​ 150 VBA /​ VBB /​ VGLA-B / ​T3 /​ GS VS2-5 / ​160 GS / Motovespa 150S s1Tube d’accélérateur et de vitesse (4) pour guidon Vespa 125 VNB3-6 /​ 150 VBA /​ VBB /​ VGLA-B / ​T3 /​ GS VS2-5 / ​160 GS / Motovespa 150S s1
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    • × Jeu de goujons avec écrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa 50, PK50)Jeu de goujons avec écrous -M7 x 35mm- (monté sur cylindre Vespa 50, PK50)
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    • × Phare avant complet adaptable pour Vespa Farro Basso (livré complet avec crête, optique Siem et cerclage) D 125mm (initialement prévu pour APE 150)Phare avant complet adaptable pour Vespa Farro Basso (livré complet avec crête, optique Siem et cerclage) D 125mm (initialement prévu pour APE 150)
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    • × Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...Axe (vis) moteur + écrou et rondelle M14x240mm pour vespa grosse coque type PX / GTR / Rally / TS / VNA / VNB ...
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    • × Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm - longueur de la poignée: 110mm - longueur dans le guidon: 193mm - Ø 24 mm )Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm - longueur de la poignée: 110mm - longueur dans le guidon: 193mm - Ø 24 mm )
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«Tube d’accélérateur (gas) pour vespa T5 ( L 304 mm – longueur de la poignée: 110mm – longueur dans le guidon: 193mm – Ø 24 mm )» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / ​180 SS
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Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / ​180 SS

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Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) - version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée
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Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) – version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée

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