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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Gants été Moto Ride & Sons Daytona cuir perforé Noirs - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille SGants été Moto Ride & Sons Daytona cuir perforé Noirs - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille S
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    • × Casque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille LCasque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille L
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    • × Colliers VMC de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (21 - 44 mm) vendu par 2Colliers VMC de fixation du manchon de raccord pour carburateur montage souple (21 - 44 mm) vendu par 2
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    • × Feu arrière complet SIEM avec joint gris pour vespa 50 1ere sérieFeu arrière complet SIEM avec joint gris pour vespa 50 1ere série
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    • × Camme d allumage pour Vespa 180 Ss / 180 RallyCamme d allumage pour Vespa 180 Ss / 180 Rally
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    • × Porte bagage arrière chromé rabattable pour vespa PXPorte bagage arrière chromé rabattable pour vespa PX
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    • × Joint torique pour carburateur 16/12 - 16/15 - 15/16 SHB pour vespa PKJoint torique pour carburateur 16/12 - 16/15 - 15/16 SHB pour vespa PK
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    • × Faisceau électrique pour Vespa ACMA 48 / 53Faisceau électrique pour Vespa ACMA 48 / 53
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    • × Aile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOSAile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOS
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    • × Relais de clignotant 6v - 23W AC (centrale clignotante)  pour vespaRelais de clignotant 6v - 23W AC (centrale clignotante) pour vespa
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    • × Coiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB - Sprint - GL - GTCoiffe de refroidissement moteur en métal (cache cylindre) pour Vespa VBB - Sprint - GL - GT
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    • × Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TSCompteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
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    • × Amortisseur arrière pour Vespa PX  original Piaggio (montage sans entretoise) Long 390 mmAmortisseur arrière pour Vespa PX original Piaggio (montage sans entretoise) Long 390 mm
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    • × Housse de protection pour roue de secours noir avec poche avant avec zip pour pneu en 3.5 / 10Housse de protection pour roue de secours noir avec poche avant avec zip pour pneu en 3.5 / 10
      1 × 28,90€
    • × Commande d'embrayage pour espa 50/90/00/125 primavera + 1 goupille de fixationCommande d'embrayage pour espa 50/90/00/125 primavera + 1 goupille de fixation
      1 × 24,90€
    • × Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​GTR 1°/​Super/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​V 1°/​Super 1°/​180-200 Rally 1°Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/​VNB/​GT 1°/​GTR 1°/​Super/​150 VBA/​VBB/​VGLA/​B/​GL/​Sprint 1°/​V 1°/​Super 1°/​180-200 Rally 1°
      1 × 19,90€
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    • × Essieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / ​V1-33 / ​VM /​ VN /​ 150 VLEssieu / axe de roue avant "UNI Auto" pour jante 8" fermée avec goujons M10 pour Vespa ACMA 54/58 / vespa 98 / ​V1-33 / ​VM /​ VN /​ 150 VL
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    • × Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) - version sans mélange séparé / avec trou pour jauge visséeRéservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) - version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée
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«Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) – version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Plaquettes de frein GALFER SPORT S10 pour étrier de frein SIP      (49,5x39,7x6,5 mm)Alternative view of Plaquettes de frein GALFER SPORT S10 pour étrier de frein SIP      (49,5x39,7x6,5 mm)
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Plaquettes de frein GALFER SPORT S10 pour étrier de frein SIP (49,5×39,7×6,5 mm)

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Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)
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PX 125 / 150 / 200

Bobine CDi PIAGGIO (Allumage Chine)- Vespa PX (après le 05.2011-)

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Coiffe de cylindre pour VESPA PX200, Rally200 - inox poli
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Coiffe de cylindre pour VESPA PX200, Rally200 – inox poli

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Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GTR125 (VNL2T, -145900), Sprint Veloce 150 (VLB1T, -294259), Rally180 (VSD1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type fiche plate pour connecteur de phare
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Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GTR125 (VNL2T, -145900), Sprint Veloce 150 (VLB1T, -294259), Rally180 (VSD1T) – bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) – type fiche plate pour connecteur de phare

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Faisceau électrique complet pour vespa VNA1 / VNA2
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Faisceau électrique complet pour vespa VNA1 / VNA2

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Cloche d’embrayage -SURFLEX, type 6 ressorts, Ø ext.=115mm, Ø int.=108mm- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T) convient également à la Vespa GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T)
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cloche d’embrayage -SURFLEX, type 6 ressorts, Ø ext.=115mm, Ø int.=108mm- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T) convient également à la Vespa GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T)

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Joint spi de vilebrequin côté embrayage 32x57x61x6 mm pour Vespa 160 GS /​ 180 SS
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Joint spi de vilebrequin côté embrayage 32x57x61x6 mm pour Vespa 160 GS /​ 180 SS

9,90€
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Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / ​180 SS
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Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / ​180 SS

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Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) - version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée
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Chassis

Réservoir -LML- pour Vespa PX (depuis 1984) – version sans mélange séparé / avec trou pour jauge vissée

89,90€ Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
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Roulement à rouleaux (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (pour arbre sortie côté sélecteur de vitesse Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))
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Roulement à rouleaux (28,2×44,6x10mm) -BGM PRO- (pour arbre sortie côté sélecteur de vitesse Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))

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Roulement à rouleaux (21,8×34,1×12,4mm) -BGM PRO- (pour arbre primaire Vespa SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))

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Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu mate, qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc
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Chassis

Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu mate, qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc

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