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ACMA / VNA / VBB / GS
Came de frein arrière -MAURO PASCOLI- Vespa ACMA 51-58 / V1, V15, V30, V33, VM, VN, VL, VB, VU
28,99€
-14%
Le prix initial était : 139,50€.119,90€Le prix actuel est : 119,90€.

Support de batterie pour Vespa Px / original Piaggio
Kit de roulements moteur complet pour vespa 50 - 90 - 100 - 125 primavera - ET3 - PK S - XL(avec roulement à rouleaux coté volant)
Rondelle ondulée pour fourche sélecteur de vitesse -QUALITÉ OEM, 10,5x14,8x0,1mm- Vespa PK XL2
Capot de guidon (dessus de compteur) pour vespa PK 50 petit compteur de vitesse
Mâchoires de frein arrière pour Vespa 50 9 pouces et roue de 10 pleine (FSB885A)
Silent-bloc supérieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 50/54
Jeu de silent-bloc d' amortisseur avant partie supérieure -BGM PRO- Vespa PX80-125-150-200, T5 , Cosa - PK XL
gicleur 110 pour carburateur dellorto si
Kit joints carburateur pour Vespa 150 Gs carburateur dellorto UB23 ( Bosatta )
Amortisseur avant type origine pour Vespa PX 77 à 98 (se monte aussi sur après 98)
Tôle de réparation du plancher pour vespa 50 - 125 Primavera / Et3
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Pot d'échappement chromé pour Vespa 50 / special - se monte aussi sur primevara
Phare Full LED pour vespa 50 special (phare carré) (3000lm)
Pot d'échappement sport SIP Road sport double sortie pour Vespa ACMA 125/150 54-58
Garde boue avant pour Vespa Gtr / Sprint / Rally / Ts ( avec renfort intérieur )
Kit joints carburateur pour Vespa Vna 1 et 2 ( carburateur UA16SI // UB16SE )
Carter moteur SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S 1° - aluminium moulé - Pipe 3 trous, logement du roulement côte volant 20mm
Boitier de dérivation (jonction) du moteur / allumage pour Motovespa 160 GT
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO renforcé Ø=61mm largeur=4.0mm hauteur=1.5mm- Pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 primavera / ET3
Disques d'embrayage EGIG Performance Sport pour embrayage One Finger (4 lisses + 5 garnis)
Support de montage moteur PASCOLI rotatif pour les moteur ACMA