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Pare brise SLUK Driver pour Vespa PX - LML
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Pot d'échappement Leovince pour Vespa 50 avec cartouche alu
Cache balancier en alu cnc noir satiné ( look GTR-VBB-ACMA...) pour Vespa PX après 84 et PK
Croisillon de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Jante grise à 4 trous en 8 pouces pour Vespa Super 125 et 150, VNC, VBC. P150S
Ancrage à bagages de poutre noir - Pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB
Piston complet pour vespa PX 125 (D52,5mm) origine Piaggio / Cote origine
2 Ressorts de selle chromés pour Vespa VN1-2 / VM1-2 / Farro Basso
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Rondelle frein et vis de serrage du kick pour Acma / 150 Gs
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Sport (AC) (avance variable) - pour Vespa 50 - 125 primavera - PK 50-125 - Cône 19
Maître cylindre de frein -VMC- Pour Vespa PX 84-98 / Primavera 125, ET3, 50 Special / V50 / GT, GTR, Super, SS 180, Rally 180, Rally200, Sprint 150, Sprint Veloce 150, Super 125/150
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Mousse pour selle sport sip à découper (D: 48,5 x 2 x 32 cm)
Stator d'allumage original PIAGGIO pour Vespa PK50S (B) également pour PIAGGIO APE P50 / 4 bobines / 8 câbles 
