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Accessoires
Durite de frein hydraulique universel avec set de montage (comme sur photo) Long 2M / Diam 6mm
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Clips de la protection alu ( pipe d admission ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Roulement Malossi d'arbre arrière (scellé sur les deux côtés)- (20x47x14mm) - pour axe de roue arrière Vespa PX - T5 - Cosa
Condensateur d'allumage 2 fils avec fixation pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° / Super / TS 1° / 150 VBB2T 2° / GL 2° / Sprint V 1°/ Super 1° / 180 Rally ( 2 cosses œillet) Long 32mm / Diam 20mm
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 - 100 / 3 vitesses / guidon phare rond
Embrayage complet (H 33,6mm) 6 ressorts / 22 dents / 3 disques pour Vespa VNB4, VNB5, VNB6, GT125, GTR125, Super, TS125, VBB2T, GL125, GL150, Sprint125, Sprint 150, Super125, Super150
Commutateur de lumière / y compris la partie inférieure - Pour Vespa VL2T (77178-), VL3T
Cache balancier de fourche pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( accessoire Cuppini )
Kit BGM PRO ALU complet 177cc D63 2 transferts Pour Vespa VNB, Super (VNC1T, VBC1T), VBB, Sprint (VLB1T), GT (VNL2T), GTR (VNL2T -138956), VGLA, VGLB( culasse, cylindre , piston complet , joints ) ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Embout câble -Tête Ø=8x9mm (type tête haute) - Vespa
Kit serre cable pédale de frein arrière pour Vespa Type N, Rally, Sprint150, TS, GT125, GTR125, GL150, Super, GS160, SS180, VNB, VBB, VNA, VBA, ACMA
Feu arrière pour vespa 150 VBA/ GS boitier métal avec feu stop orange (ampoules 6v et joint gris fournis) qualité ++
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Crochet (levier) de fermeture d'aile moteur pour Acma 125 / Vespa Faro Basso / 150 gl
Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
Neiman de direction -QUALITÉ OEM- Pour Motovespa 150S (moteur 502M), 150Sprint (moteur 04M), 150GS (moteur 04M), 160 (moteur 09M), SUPER (moteur 762M) - 2 clés
Joint entre châssis et pédale de frein pour Vespa section ronde
Ressort de béquille centrale pour Acma (2 pièces)
Piton, axe d'ancrage de selle pour Vespa Pimavera / ET3
Joint d’échappement pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / PK - trous 6mm - entraxe 56 mm
Cylindre Olympia racing (D57) en fonte 130cc 7 transferts (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Rupteur d'allumage (vis platinés) Qualité ++ pour Vespa PX 125/150/200 1ère série avec clignotants (EFFE )
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952

