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ACMA / VNA / VBB / GS
MEGA PROMO ! Bougie Champion L86C cuivre culot court ( = NGK B6HS)
Le prix initial était : 4,45€.2,20€Le prix actuel est : 2,20€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de réservoir( entre châssis et réservoir) en liège pour Acma / Vespa Faro Basso 53 / 56
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Le prix initial était : 16,90€.12,90€Le prix actuel est : 12,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Leviers pour 50-90-100-125 primavera / Acma / Vespa 150-160 Gs / 180 Ss / Type N / VNA / VNB
19,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
17,99€

Support de roue de secours poutre central avant en aluminium + sangle cuir pour roue de 8 pouces- Pour Vespa ACMA / TYPE N / V1-15, V30-33, VM, VN, VL, VB, VU, GS150, ACMA, Sei Giorni, Lamp down, Faro Basso, VNA, VNB, VBA, VBB,
Phare avant pour vespa PK 50 - S - XL - Rush (pour porte ampoule P26S à collerette et veilleuse navette) pièce origine piaggio
Écrou du volant magnétique pour Vespa 160 GS / 180 SS / 180 / 200 Rally (M12x1,5mm)
Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l'arrière
Vis, écrou de fixation complète du rétroviseur pour Vespa PX Arco et Millenium (fixation au dessus du guidon)
Kit Cylindre DR 133 (D57) en fonte - (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa Primavera 125 / ET3 / PK 125 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Vis M5 x 12 (clé de 8) fixation patte d'engrenage du compteur vespa PX / T5 / PK
Pontets de fixations béquille centrale pour Acma 55-58 / 150 GL / 150 GS S1
Manchon d'admission en caoutchouc BGM Diam 35mm/35mm
Selle -BGM- Pour Vespa Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB - également compatible avec Vespa PX - sans serrure
Enjoliveur chromé fond bleu pour Vespa jante en 8 pouces
Jeu de joints pour carburateur -DELLORTO- PHBH Dellorto
Joint de phare pour Acma (faro baso) v15 - v30 51/53
Kit de tampons pour la porte moteur pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 et petite coque
Axe complet (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px 1ére série D.16 MM
Vide poche pour Vespa Px / T5 ( son emplacement initial se situe au dessus de la boite a gant ) original Piaggio