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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi de vilebrequin côté embrayage 32x57x61x6 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
9,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
29,90€
-11%
Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
39,90€

Poulie de tirage rapide d'accelerateur en alu (Sip) pour Vespa 50 N/L/R 1°/S 1°/SR 1° (D)/90 1°/R/125/PV 1°/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/GL/Sprint/V. 1°/Super 1°/180 Rally/SS
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Goupille du tube de vitesse / accélérateur pour vespa PX / T5 / 50 / Primavera / ET3 / PK / XL / XL2 / LML Star 2T/4T
Câbles pour réparation stator PX - allumage électronique (version 5 câbles)
Mousse polyuréthane 40 x 49 cm / Épaisseur 2cm pour selle compétition ou selle sip evo
Pot d'échappement SITO origine pour Vespa 50.80 PK - PK XL - Rush
Patte de fixation du compteur pour Vespa 50 ( phare rond )
Bouchon de réservoir OEM pour Vespa PX 85/2016 / Millenium / PK XL-XL2
Rétroviseur de tablier blanc avec contour rouge BUMM ( fixation tablier ) pour Vespa universel coté gauche
Commutateur (interrupteur) de lumière -GRABOR- Vespa PX (1984-1998) - 9 fils
Jeu de vis - M6 x 20 (force 10.9) - utilisé pour les disques de frein avec support 5 trous, freins à disque Piaggio, Grimeca, LML
Ecrou bloquant du roulement de roue arrière pour Vespa Vnb / Vnc / Vbb / Vbc ( Ep 2.60mm bordure )
Support bidon d'huile vintage (2 litres) pour Vespa ACMA type N - GS150 - VNA, VNB, VBA, VBB, GL150, Sprint150, Super, GT / GTR125, TS, 50 - 50 Special, Primavera 125, ET3
Carburateur -DELLORTO / SPACO SI 24/24G pour Vespa T5 125cc (sans pompe à huile) - COD 593
Roulement à rouleaux (21,8x34,1x12,4mm) -BGM PRO- (pour arbre primaire Vespa SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))
T-shirt pertuttovespa (taille M) Esso
Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa px / arco / Millenium / 1984-2016
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Tube accélérateur - Pour Vespa VNB5, VNB6T, VBB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T) - l=180mm Ø=22mm
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO renforcé Ø=61mm largeur=4.0mm hauteur=1.5mm- Pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 primavera / ET3
Carburateur Si 20 / 20D Spaco pour Vespa sans graissage séparé
Guidon serie pro complet avec tubes vitesses et gas / Pour vespa GT / 160GT / Sprint ... adaptable 180SS
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Stator (plateau d'allumage complet) électronique 12V pour Vespa 125 Primavera ET3 (attention, celui d'orgine est en 6v, il faudra replacer les ampoules)
Huile de boite de vitesse SAE30 Castrol classic XL 1 Litre
Tôle de réparation nez de klaxon (calandre)pour pour Vespa 50 N/S >1966/ SS / 90 SS / 125 VMA1T / métal / pour sigle rectangulaire
Tapis de poutre centrale noir, protection rigide RMS pour Vespa Px / T5 / Arco
Roulement cage à aiguilles de l'arbre de boite à vitesse pour Vespa Sprint / GTR / Rally / PX / T5 / TS D. 29x35x12 ( NADELLA )
Jeu de segments DR D63 pour kit 177cc
