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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi de vilebrequin côté embrayage 32x57x61x6 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
9,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
29,90€
-11%
Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
39,90€

Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Prise multiple pour régulateur de tension -BGM PRO, 4 broches- BGM PRO 6V/12V CA/CC
Pot d'échappement sport BGM Touring pour Vespa 125 T5 125
Vis M8 x 20mm (monté sur maitre cylindre/guidon Vespa PX depuis 1998)
Filtre à air -BGM Pro- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GT L 125 (ZAPM31100, ZAPM31101), Vespa GT L 200 (ZAPM31200), Vespa GTS 125 (ZAPM31300), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS
Logo (badge, emblème) de tablier "50" pour vespa 50
Câbles de réparation du stator (3 câbles) pour vespa 50 N / R / L / Special /
Commutateur feu stop -GRABOR- universel - en appuyant sur la pédale de frein, les câbles sont unis / version Normalement ouvert
Cache sélecteur de vitesse en plastique noir pour vespa pk / pkxl / pkxl1 / ets
Cache volant magnétique gris pour Vespa ACMA 51-53 / V-V15
Joint de feu arrière Siem (entre le socle et le cabochon) pour vespa Super (VNC1T, VBC1T), GT125 (VNL2T), Sprint (VLB1T, 025479-), SS180 (VSC1T. 0018001-)
Set de roulements moteur complet pour Px 80-125-150-200 / LML150 Star, Stella150 - (version avec joint spi arbre arrière interne 27/42/10)
Chiffon microfibre SIP 40x40 cm (permet de ne pas rayer votre carrosserie lors du nettoyage)
Tambour de roue arrière pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine ) Qualité ++ FaItalia
Bornier femelle et ses 2 cosses mâle (côté faisceau) pour raccordement de l'allumage vespa PX
Ampoule de phare à collerette P26S Look Xenon / 12V -15W pour Vespa
Ecrou bloquant 9 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna / Vbb
Roulement à rouleaux (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (pour arbre sortie côté sélecteur de vitesse Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T)) 
