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Chassis
Selle grise pour Vespa 125 Primavera / ET3 / 50 / avec serrure et ses 2 clés (sans logo piaggio)
Le prix initial était : 129,00€.89,00€Le prix actuel est : 89,00€.
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Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
Gicleur de ralenti 48 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Baignoire pour carburateur sans graissage / version rare des 1ers PX 77-78 / TS / GTR 2eme
Collier de serrage -UNIVERSEL ABA SAFE™- 32-44mm - largeur de bague = 12mm pour manchon de pipe
Rondelle Grower de blocage M9
Pochette de joints de carburateur -LML- Dellorto SI 20-24 - Version à clapets LML sans graissage séparé
Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa PK XL 50-125
Pot d'échappement look "abarth" en inox poli pour vespa 125 PX 80 / 125 / 150 - GT / GTR / TS / 150 GL / Sprint
Douille de tube d'embrayage / d'accélérateur pour Vespa PK XL FL/HP/NXL2/Automatic pour Vespa Cosa/Cosa FL 125-200
Platine de guidage ECO de câble de frein/d’embrayage au moteur pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, SS50, SS90 - série 1 (court levier interne embrayage)
Cage à aiguilles -HK 1812- (18x24x12mm) - (monté sur plateau avant support de mâchoires Vespa PX (jusqu'à 1983)
Bidon 5 litres HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kaki
Support roue de secours pour vespa 50SS / 90SS - en acier zingué
Klaxon -QUALITÉ Origine 12V CA- Vespa PK XL, PK XL2, PK HP
Monogramme, emblème, logo de coque arrière arrière 125 TS
Câble de connexion pour régulateur de tension BGM-PRO, pour connecter le régulateur au faisceau (L 53 cm) livré avec cosses.
Flasque de tambour (moyeu) roue arrière pour Vespa 50 roue pleine 9" / 10"
Kit cylindre 199cc Sip performance pour vespa T5 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Porte bagage chromé (support de top case) original Piaggio pour vespa PX 77-2016
Gicleur de ralenti 40 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19
Plaque de fermeture de l'admission MRP 2 trous pour carter moteur vespa 50 / primavera / Et3 / PK S
Support de montage moteur PASCOLI rotatif pour les moteur ACMA
T-shirt pertuttovespa (taille L) racing team
Joint torique pour culasse pour culasse BGM PRO 150cc, ACMA, Faro Basso, Ø=57mm, course de 57mm- Vespa (1953-1959), VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T
Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart
Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avant
Crash bar (protection) de tablier chromé pour Vespa PX 80-125-150-200
Tube d’accélérateur (gas) Chromé / qualité origine 'Pascoli' pour vespa ACMA 54-58
Autocollant -Sticker VESPA Racing Team- Ø=60mm
Joint d'aile -original PIAGGIO Vintage -gris (3 mètres - pour les 2 ailes) Pour Vespa ACMA (1948-1958) - VBB - VNB - VNA - TYPE N ...
Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage, porte paquet) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... ) version avec trous pour le pouf
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Housse de selle pour Vespa Px 77-82 vendu avec sangle et clips de montage ( housse conforme au modèle d origine fabrication Italienne )
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Filtre à air pour vespa 160 GS / 180 SS
