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Porte clés type "scoubidou" L 15cm - noir
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Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
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Carter moteur LML 125-150 2T / 3 transferts. vanne rotative, sans graissage séparé. Montage démarreur électrique possible - montage pour Vespa PX 80/125/150 - LML 2T 125-150... ou autres grosses coques
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Protection (coiffe) du carter moteur pour Vespa T5 / adaptable PX / Cosa / LML (version avec démarreur - elestart)
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INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 50
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Faisceau électrique complet pour VESPA 150 VL2T, VL3T, VB1T / Struzzo
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Calandre (descente de klaxon) avant pour Vespa PK XL 50-125
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Câbles de réparation du stator (3 câbles) pour vespa 50 N / R / L / Special /
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Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
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Cabochon de feu arrière pour vespa PK 50 XL / Rush / Plurimatic / PK125 XL / XL2
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Cache balancier de fourche look carbon pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
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Caoutchouc du bornier d allumage pour Vespa Acma 50 / 58 ( MAURO PASCOLI )
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Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - bobine d'allumage interne
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Levier (bras) de kick de mise en route ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
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