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ACMA / VNA / VBB / GS
Renfort de la fixation du garde boue avant Acma / Faro Basso 50/58 150 GL / 150 Gs
ACMA / VNA / VBB / GS
Ecrou bloquant 8 Fentes du roulement de roue arrière pour Vespa Vna Vbb
Partie électrique
Bobine alimentation ( éclairage ) pour Vespa Px 125/150 modèle rupteurs Qualité ++ bosatta
Partie électrique
Bobine alimentation ( éclairage ) pour Vespa PX 125/150 modèle avec rupteurs Qualité ++ Bosatta
Partie électrique
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125/150 allumage électronique Qualité ++ Bosatta

Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Coulisseau -RMS- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125, GTR125, TS125, VBB (depuis no. 1736), GL150, VBC, Sprint150, Rally180-200 - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)
Collier de serrage -YDS, Butterfly- 32-50mm - largeur de bague = 9mm
Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T
Crète de garde boue en aluminium pour vespa ACMA mi56-58 / 150GL (entraxe 60 mm) aussi pour 150 VL / VB1 / VD1-2 / GS -> VS5T 0059310
Renfort de la fixation du garde boue avant Acma / Faro Basso 50/58 150 GL / 150 Gs