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ACMA / VNA / VBB / GS
Caoutchouc du bornier d allumage pour Vespa Acma 50 / 58 ( MAURO PASCOLI )
4,90€
-12%
ACMA / VNA / VBB / GS
Embiellage, vilebrequin pour Vespa 160 GS série 1 – qualité ++ FaItalia
Le prix initial était : 169,90€.149,90€Le prix actuel est : 149,90€.
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Le prix initial était : 7,00€.5,00€Le prix actuel est : 5,00€.

Revêtements de poignées noire avec les extrémités chromé type origine Vespa Px Millenium
outils de démontage de l'embrayage pour VESPA tout les modèles Vespa grosses coques
Axe du pignon élastique pour Vespa GT125, Sprint, GTR125 , Super 150, P125X, P150X D. 11.5 - 15 - 120mm
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Clé à bougie pour 4T (clé de 16mm) 100mm long spéciale GTS 125/250/300
Joint du compteur pour Vespa 50 Special (compteur carré)
Porte clés décapsuleur en forme de clé plate (métal)
Faisceau électrique pour LML Star 2T (pièce d'origine)
Set câbles de réparation stator Vespa 50 / Primavera 6V - 3 bobines - 5 câbles
Silent-bloc d'amortisseur avant pour vespa ACMA / VBB / VNB ... Rally / TS / GTR ... (vendu par 2 - Sup et Inf)
Outil de frappe "étoile" pour frapper le numéro de série du cadre / taille de l'étoile 6mm
Prise haute tension HT (bornier / contacteur) -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA
Cerclage de tablier en alu pour vespa GTR / TS / Rally / Super / Sprint / ... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Cache écrou de tambour central en inox pour Vespa 125/150 Super (roue de 8") D 39mm
Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Joint spi 18 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin de remplacement - adaptable)
Nouveau ! Joint entre baignoire et capot (couvercle) du filtre à airen une seule pièce. pour Vespa Px 1ére série - GT - GTR - TS - RALLY - Sprint... version avec et sans graissage séparé
Boitier CDi pour LML 2 Temps 125-150
Cache commutateur de clignotants (commodo) en inox poli pour Vespa PX 125 / 150 /200 Arco Millenium / T5 / Pk
Ampoule - 12V 5W - W2 - orange
Support métal pour pouf AR inox (sert aussi de porte bagage, porte paquet)
Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Horloge murale vintage Michelin (D 31 cm)
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 50/160 (ratio 3,20)
Noix d'engrenage Primaire 22 dents pour embrayage type cosa 2 - pour vespa avec pignon élastique 67/68 dents hélicoïdales
Croisillon de boîte à vitesses - QUALITÉ OEM- pour Vespa PX 80-125-150-200 (avant 1984), Rally180-200 / Sprint , Sprint Veloce
Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
Logo (badge - insigne) de tablier pour vespa 50 / Dimension 142x32 mm - aluminium poli - fixation: 3 broches
Pneu Pirelli SC30 3.5/10 look vintage
Kit complet de Baguettes en inox poli du garde boue avant et des ailes pour Vespa GT / GTR / Sprint / 180 SS / 160 GT
Sélecteur de vitesses pour Vespa 160 GS/ 180 SS