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ACMA / VNA / VBB / GS
Klaxon 12V CA- Vespa – Ø=75mm – chromé – convient pour Vespa sans batterie
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Goupille petit modèle pour axe de pédale de frein et axe de serre cable de frein
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Le prix initial était : 58,90€.52,90€Le prix actuel est : 52,90€.

Déstockage ! Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur Gris taille XL
Optique de phare avant rectangulaire pour Vespa 50 origine Siem
Doigt du levier d'embrayage pour vespa 50 / 125 / primavera / ET3 / PK ...
Support de plaque en acier galvanisé Carlucci pour vespa 125 acma VN / VNA – TS / 150 VL / VB / GS / VBA
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM (résistant à E10) métal, marron (extra-plat, 3,5 mm)- Vespa PX avec joint spi intérieur roue arrière 27x42x10mm - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125, Cosa, LML 125/150 Star
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 10mm x 48mm) - pour vespa. PX après 84 - T5 - PK
Kit réparation pour stator -QUALITÉ OEM (kit de bobines, condensateur, rupteur et fils)- Vespa Sprint, Sprint Veloce 150, GT 125, GTR 125, Super 125, Super 150
Optique de phare avant pour Vespa T5 ( glace en verre ) qualité origine
Outil de montage du vilebrequin dans les carter moteur côte allumage - M11/M12x1,5- Vespa VBA, VNA, VBB, VNB, GS150 / GS3, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), ACMA / V98, V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VL, VB
Gants Mi-saison Moto Ride & Sons classic cuir noir - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Silent-bloc de bras moteur pour vespa ACMA 52-55
Plaquettes de frein GALFER SPORT S10 pour étrier de frein SIP (49,5x39,7x6,5 mm)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Contacteur de feu stop pour Vespa ACMA VM - VN - VL (modèle à tirer)
Grille de protection du phare avant pour Vespa px de couleur noire (cuppini) Ne convient pas aux phares à glace lisse.
